miliardi di dollari di progetti in recenti casi in Turchia
2013 è considerato un punto di svolta nel settore dei trasporti a causa dei nuovi investimenti giganteschi.
- Mentre si avviava la costruzione dell'aeroporto, sono state gettate le fondamenta del 6 ° ponte, del valore di 3 miliardi di dollari. Il progetto Marmaray inizierà il test di guida il mese prossimo. Anche il progetto del treno ad alta velocità Ankara-Istanbul sta volgendo al termine.
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Il Ministero dei Trasporti descrive il 2013 come un punto di svolta nel settore dei trasporti, poiché è l'anno in cui molti grandi progetti saranno messi in servizio e inizieranno nuovi giganteschi investimenti. Mentre iniziava la costruzione del 150 ° Aeroporto con una capacità di 3 milioni di passeggeri, è stata gettata la fondazione del 6 ° ponte con 3 miliardi di dollari. Marmaray unirà i due continenti il 29 ottobre.
progetto Marmaray di Istanbul sotto il mare per unire le due parti inizieranno esame di guida il mese prossimo. 9 miliardi di dollari in progetti di costruzione grezza completati, opere architettoniche ed elettromeccanici continuano. Combinerà il gruppo di guide due continenti inizierà test drive nostri mesi yapıldı.önü. Puoi viaggiare con un biglietto a Marmaray. 76.6 4 dal contratto chilometro Marmaray progetto (Consultancy Services, Stretto Crossing-BC1, Migliorare Commuter Rail Linea-CR3 e i-strumento dovrebbe CR2) si verifica. Kazlicesme tra ottobre 29 2013 xnumx't al taglio Ayrılıkçeşme-chilometro-lungo con Stretto Incrocio tra Gebze-Pendik 13.6 chilometri di lunghezza e intercity passeggero / linea ferroviaria merci è prevista l'apertura.
Progetti di treni ad alta velocità Ankara-Eskişehir e Ankara-Konya, seguiti dal progetto del treno ad alta velocità Ankara-Istanbul. Nell'ambito del progetto, il tunnel chilometrico 30 ei viadotti sull'10 sono completati, mentre le operazioni di costruzione del ballast, di attraversamento e di posa delle rotaie continuano. Nell'ambito del progetto dell'infrastruttura 95 35, 2 600 livello nell'ambito del progetto e un migliaio di migliaia di persone 533 stanno lavorando nel quadro del progetto. Il progetto svolge anche un lavoro separato da Köseköy a Sapanca e a Izmit. La ferrovia ad alta velocità Ankara-Istanbul con un chilometro 29 sarà pronta per il servizio nei prossimi giorni e inizieranno le prove. L'apertura della linea si terrà in ottobre con il Progetto Marmaray.
12 miliardi di dollari sul treno veloce
Quando la linea ferroviaria ad alta velocità Ankara-Istanbul sarà completata, il trasporto ininterrotto di passeggeri e merci sarà effettuato con l'Europa in integrazione con Marmaray a Gebze. Con il completamento del progetto YHT di 533 km Ankara-Istanbul, si stima che la quota di passeggeri ferroviari dal 10 percento aumenterà al 78 percento.
2023 spenderà 2 miliardi di dollari su 197 xNUMX incluso il set di treni di velocità 74 unit, che renderà 12 km la linea ferroviaria ad alta velocità fino a 40. Con il completamento delle linee ferroviarie ad alta velocità di Istanbul, 1 milioni di passeggeri saranno trasportati ogni anno. Il reddito annuo sarà 650 miliardi 403 milioni di dollari. 250 milioni di dollari di guadagno saranno guadagnati ogni anno. Ankara-Istanbul tra la velocità XNUMX a due linee, elettrica e segnalata della velocità della costruzione della rotaia veloce sarà creata per un trasporto veloce e sicuro.
Un budget di $ 2023 è stato assegnato per progetti fino a 45. Nell'ambito dei suddetti progetti, ha lo scopo di ridurre i tempi di trasporto di Ankara-Istanbul all'ora 3 e quindi all'ora 1. Se gli studi con i risultati del governo cinese, si prevede di ridurli alle ore 1 tra Ankara e Istanbul attraverso la ferrovia veloce.
Metros finirà l'anno
Alla fine di quest'anno verranno aperte anche le linee Kızılay-Çayyolu, lunghe 15mila 360 m, e Batıkent-Sincan, lunghe 16mila 590 m, che sono tra le metropolitane di Ankara, che i residenti di Ankara aspettavano da molto tempo. Verranno trasportati un totale di 1 milioni 188 mila passeggeri al giorno, di cui 3 milione 564 mila passeggeri al giorno in tutte le metropolitane. La metropolitana di Ankara dovrebbe costare 3 miliardi e 40 milioni di lire con prezzi aggiornati. I progetti saranno completati entro la fine dell'anno per collegare la linea della metropolitana all'aeroporto Esenboğa di Ankara, e il prossimo anno saranno intraprese azioni per costruire la linea.
- il lavoro sul ponte accelerò
Proseguono a pieno ritmo i lavori per la realizzazione del 3 ° ponte sul Bosforo. Mentre il 4,5 maggio è stata posata la fondazione del ponte gigante da 29 miliardi di lire, sono state effettuate perforazioni in 48 punti in totale per determinare i punti in cui verranno costruiti i moli e i muri di sostegno. Dopo aver esaminato i campioni di terreno, si è scoperto che tutti i punti sono adatti per erigere pilastri del ponte. Il terzo ponte da costruire nel Bosforo, che dovrebbe essere completato nel 2015, sarà integrato con la Northern Marmara Highway e fornirà il passaggio sulla linea Garipçe-Poyrazköy. Insieme al ponte, la partnership İçtaş-Astaldi realizzerà le strade di collegamento del ponte con un totale di 60 chilometri di strade sui lati europeo e asiatico, utilizzando il metodo "build-operate-transfer". Le restanti strade saranno completate contemporaneamente al budget e ai mezzi dello Stato. Il progetto avrà una lunghezza totale di 95 chilometri con strade di collegamento.
Gulf crossing 6 minuti
Il ponte che attraversa la baia di Izmit costituisce la parte più importante del progetto dell'autostrada Gebze-İzmir che collegherà Smirne a Istanbul. La società giapponese IHI, che costruirà il Gulf Crossing Bridge, che sarà il secondo ponte più lungo al mondo quando sarà completato, ha anche intrapreso la costruzione del ponte Fatih Sultan Mehmet e del Golden Horn Bridge. Con il progetto verranno realizzati 377 chilometri di autostrade e 44 chilometri di strade di accesso, 30 viadotti, 4 gallerie e 209 ponti. Il progetto, che prevede la realizzazione di un ponte sospeso di 3 chilometri, ridurrà la strada di 140 chilometri e ridurrà il trasporto tra Izmir e Istanbul a 3.54 ore e il passaggio al Golfo a 6 minuti. Le spese per carburante e manutenzione dei veicoli diminuiranno di 870 milioni di lire. La sezione fino a Bursa e la fase di 50 chilometri di Izmir sarà completata nella prima metà del 2015 e l'intera entro la fine del 2016.
- la costruzione dell'aeroporto dovrebbe iniziare entro un anno
I lavori di costruzione del 3 ° aeroporto da costruire a Istanbul dovrebbero iniziare entro 1 anno. Con l'avvio della prima fase degli investimenti, durante la costruzione saranno impiegate una media di 80mila persone all'anno. Con l'apertura dell'aeroporto saranno impiegate una media di 120mila persone all'anno. L'aeroporto, che sarà adatto per l'aereo più grande del mondo, l'Airbus A380, sarà il quinto aeroporto più grande del mondo con una superficie di 77 chilometri quadrati. Il terzo aeroporto sarà aperto nel 2017.
Il porto di Candarli 15 impiegherà un migliaio di persone
La costruzione ha completato il decimo porto più grande del mondo, il più grande porto in Turchia sarà Çandarlı I lavori per le infrastrutture portuali dovrebbero iniziare nel 10 e saranno completati i lavori di sovrastruttura. Per il porto di Çandarlı è stato costruito un frangiflutti lungo 2013 metri, realizzato fisicamente al 70%. La prima nave dovrebbe attraccare al porto, dove quest'anno possono attraccare navi di oltre 900mila tonnellate. Il porto, che dovrebbe dare lavoro a 200mila persone, porterà a Smirne un reddito annuo di 15 milioni di lire.
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