La linea Izban, che ha attratto il carico di trasporto di Izmir, non è stata diversa dalla ferrovia intercity negli anni 2000. Karşıyaka è stato un peccato per gli abitanti. Tuttavia, il primo progetto di costruzione suburbana sulla ferrovia nella storia della Repubblica ha eliminato questa percezione. Basta guardare le foto per vedere la differenza negli anni passati. ma Karşıyaka le persone hanno parole da dire al riguardo.
Fahir Balcı (53): In passato, l'attuale linea Izban non era il caso. Treni che sarebbero andati sottoterra, non fuori terra. Su questa linea funzionerebbero solo treni merci e treni Manisa. La linea esistente era esteticamente scadente. Accanto c'erano alcuni passaggi. Sia il cittadino che le auto potevano passare solo qui. Quando era buio, avevamo paura di passare. Perché le persone che non conosciamo prenderebbero la spazzatura da queste parti. corrente Karşıyaka C'erano diluenti intorno alla stazione. Ora non esiste nulla del genere. C'erano parchi e aree pedonali. Le persone possono venire e trascorrere del tempo divertente con i loro cari la sera. Non c'è inquinamento visivo come prima. L'importanza dell'attuale Izban per il trasporto di Izmir è già evidente. In breve, rispetto a dieci anni fa Karşıyakaera un progetto molto diverso per il centro di Izban. È un progetto in ritardo. Avrebbe dovuto essere fatto prima.
Serap Keskin (47): per coloro che lo sapevano, non era diverso dalla stazione ferroviaria. Non potevamo portare i nostri figli fuori dall'inquinamento acustico e dall'inquinamento atmosferico. C'era molta gente straniera in passato perché questa era la stazione ferroviaria. Anche la ferrovia non aveva sicurezza. Quando volevamo passare, abbiamo avuto problemi. Siamo molto a nostro agio ora. Molti negozi furono aperti sulla strada dell'Amore. Tutto è meglio di prima.
Fonte: AVARA
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