Fermate della linea della metropolitana di Başakşehir Kirazlı: il sindaco di Başakşehir Mevlüt Uysal ha detto che hanno una delle più belle metropolitane di Istanbul in termini di metropolitana e ha dichiarato: "L'ultima costruita a Bağcılar Başakşehir Olimpiyatköyü è la metropolitana più moderna. È costato 1 milione e 100 mila dollari. "Qualcuno che sale in metropolitana da Başakşehir sarà in grado di viaggiare facilmente a Taksim o al mare", ha detto.
Gülsüm Onay, uno dei cittadini che ha iniziato il viaggio non appena è stata aperta la linea della metropolitana, ha dichiarato: “Siamo molto contenti che la metropolitana sia arrivata a Başakşehir. Dato che ero incinta, avrei preso il tram invece dell'autobus. Adesso prendo la metropolitana. Ecco perché ringrazio il nostro caro presidente ”.
Affermando che risiede a Başakşehir da 15 anni e si aspetta che la metropolitana venga aperta per 4-5 anni, Selamettin Arslan ha affermato che poiché si tratta di una zona industriale di Başakşehir, i lavoratori staranno molto bene con la linea della metropolitana.
Stazioni della linea metropolitana Başakşehir Kirazlı
- Metrokent
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- İkitelli Industry
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La linea della metropolitana M3 (Bakırköy İDO - Kirazlı - MetroKent / Başakşehir - Kayaşehir Center) è una delle linee della metropolitana di Istanbul.
Le parti della linea M3 tra Kirazlı - MetroKent / Başakşehir e İkitelli Sanayi - Olimpiyat sono operative. Le parti tra Bakırköy İDO - Kirazlı e MetroKent / Başakşehir - Kayaşehir Center sono attualmente in costruzione. La linea della metropolitana, che trasporta una media di 100.000 passeggeri al giorno, ha 9 stazioni nella sezione Kirazlı - MetroKent / Başakşehir e 3 stazioni nella sezione İkitelli Sanayi - Olympic, mentre ci sono 7 stazioni nella sezione Bakırköy İDO - Kirazlı in costruzione e 4 stazioni nella sezione MetroKent / Başakşehir - Kayaşehir - Kayaşehir.
Sulla linea della metropolitana, la linea principale tra Kirazlı - MetroKent / Başakşehir è gestita come linea principale e la tra İkitelli Industry - Olympic è gestita come navetta. Le operazioni vengono svolte direttamente tra Kirazlı e le Olimpiadi durante le ore di punta. La parte İkitelli Sanayi - Olimpiyat è importante in quanto consente ai tifosi di raggiungere più facilmente lo Stadio Olimpico Atatürk, soprattutto nei giorni delle partite. La linea della metropolitana facilita anche l'accesso ad aree densamente popolate come Kayaşehir, Güvercintepe, Şahintepe e Bahçeşehir. Inoltre, alla fine del tratto İkitelli Sanayi - Olimpico, è presente un'area di magazzino della linea M3.
La linea M3 costa 1.350 milioni di dollari. Con l'acquisto di carro da 122 milioni di dollari, il costo totale è di 1,477 milioni di dollari. A partire dal 3 ottobre 2016, i voli vengono effettuati direttamente sulla linea Kirazlı Olympic sulla linea M3 solo durante le ore di punta nei giorni feriali.
Informazioni tecniche sulla metropolitana di Başakşehir Kirazlı
- Operatore: Metro Istanbul (İ.BB)
- Lunghezza della linea: 15,9 chilometri (Kirazlı - MetroKent e İkitelli - Olympic lines)
- Portata della rotaia: 1435 millimetri
- Numero di stazioni: 22 (per Total Line)
- Numero di carri: 80
- Set di strumenti: 4 pz
- Marca / modello del veicolo: Alstom Metropolis
- Durata: Kirazlı - MetroKent: 20 minuti
- Durata: Industria İkitelli - Olimpiadi: 5 minuti
- Tempo di viaggio: Kirazlı - Olimpiadi: 15 minuti (solo nei giorni feriali e nelle ore di punta).
- Orario di lavoro: 06:00 / 00:00
- Portata passeggeri giornaliera: 70.000 passeggeri / ora
- Avanzamento minimo: 90 sec (teorico) 120 sec (pratico)
- Frequenza di viaggio: 6 minuti per ora di punta
- Centro di comando: sedi olimpiche
- Tensione di linea: 1500 V CC
- M3 Kirazli - Olimpico - Basaksehir
- M3 Kirazli - Olimpico - MetroKent - Basaksehir
- Modalità di guida: ATO
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