Mansion e Karşıyaka Percorso, lunghezza delle linee e costo dei progetti di tram

Mansion e Karşıyaka Percorso, lunghezza delle linee e costo dei progetti di tram
Mansion e Karşıyaka Con la realizzazione di progetti di tram, il trasporto pubblico su queste linee sarà effettuato da linee di tram invece che da autobus. Le linee del tram a basso costo e realizzabili rapidamente completeranno il sistema di metropolitana di Izmir. Con l'inizio del trasporto tramviario, le negatività come il traffico e l'inquinamento atmosferico causati dal trasporto pubblico su ruote in gomma in città saranno eliminate in larga misura.

KONAK TRAMWAYI
La linea che parte dalla stazione della metropolitana Üçkuyular e si estende dal lato terrestre del Mustafa Kemal Beach Boulevard fino alla statua Atatürk in Cumhuriyet Square, passa da Şehit Nevres Boulevard dietro lo Swissotel Büyük Efes attraverso il rifugio centrale in Montreux Square e Şair Eşref Boulevard e passa attraverso i silos TMO. e da lì, seguendo Şehitler Caddesi, raggiungerà la stazione della metropolitana di Halkapınar.
Arrivo a: Fahrettin Altay Square-Konak-Halkapinar
Distanza: 13
Stazione: pezzi 21
Costo: 332 milioni di sterline

KARŞIYAKA TRAMVAYI
Partendo da Alaybey, arriverà dalla costa al molo di Bostanlı, da lì a İsmail Sivri Street, Cemal Gürsel Street, Şehit Cengiz Topel Street, Selçuk Yaşar Street e Cahar Dudayev Boulevard, alla stazione suburbana di Mavişehir vicino al magazzino İZBAN Çiğli.
Percorso da: Alaybey-Karşıyaka-Mavişeh è
Distanza: 10
Stazione: pezzi 16
Costo: 259 milioni di sterline