I treni pendolari della capitale atterrano sui binari: i treni sulla linea suburbana Sincan-Kayaş, che ha un posto importante nei trasporti pubblici ad Ankara, atterrano di nuovo sui binari il 29 luglio.
La capitale sta entrando in periferia dopo 2 anni. I treni sulla linea suburbana Sincan-Kayaş, che occupa un posto importante nel trasporto pubblico ad Ankara, sono di nuovo in servizio il 29 luglio.
La Repubblica di Turchia Ferrovie dello Stato (TCDD), New Farm Boulevard, lavori di costruzione e di progetto BAŞKENTRAY agosto 1 2011 data di scadenza riportata nelle viaggi chiamata Xinjiang-kayas Pendolari Linea, 29 riprenderanno a partire da luglio xnumx't.
Ogni giorno, dal tempo 06.00 totale reciproca tra ore 23.00-154, il treno si respira nei traffici di capitali, 07.00- dove il traffico è denso 09.00 e 17.00-19-00 tra le ore 10 minuti, altre volte per trasportare un passeggero nel verbale 15.
Informazioni sulla pausa annuale di 2
I servizi suburbani della linea Sincan-Kayaş sono stati interrotti il 1 ° agosto 2011 a causa della costruzione del nuovo Çiftlik Boulevard del comune metropolitano di Ankara e dei lavori del progetto Başkentray.
Successivamente, TCDD ha eseguito la gara d'appalto del progetto Başkentray per la ricostruzione delle linee ferroviarie Sincan-Ankara-Kayaş il 25 aprile 2012. Negli ultimi 2 anni, il progetto non ha potuto essere implementato a causa delle obiezioni alle procedure di appalto e legali. Infine, lo scorso maggio, l'autorità per gli appalti pubblici ha deciso di annullare la gara per il progetto Başkentray.
Considerando il fatto che non è stato possibile effettuare viaggi suburbani ad Ankara per circa 2 anni, TCDD ha portato i set di treni, che sono stati annullati con l'inizio dei lavori di costruzione per migliorare le linee e le stazioni suburbane Pendik-Söğütlüçeşme, a Bandirmaya con le navi e da lì ad Ankara con la ferrovia.
I set suburbani esistenti e in aggiunta i set portati da Istanbul trasporteranno i residenti di Ankara sulla linea Sincan-Kayaş a partire dal 29 luglio.
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