Locomotiva locale prodotta dal fabbro Deli Salih Master a Kozlu

Locomotiva locale prodotta da Demirci Deli Salih Usta a Kozlu
Locomotiva locale prodotta dal fabbro Deli Salih Master a Kozlu

Maestro Salih Sandıkçı, gli altri suoi soprannomi sono “Deli Salih-Deaf Salih”. Il soprannome "pazzo" non significa "handicappato mentale", ma "cieco - focoso". Nacque nel 1900 a Trebisonda. È analfabeta, ma molto testardo. Un maestro che sa molto bene come temprare l'acciaio. È uno dei maestri che si entusiasmano nel realizzare utensili gioendo come un bambino se riceve un pezzo di ferro, elaborandolo e modellandolo immediatamente. Prima che le miniere fossero nazionalizzate nel 1940, il maestro Salih lavorò con italiani e francesi e, dopo che le miniere furono nazionalizzate, iniziò a lavorare presso la Ereğli Coals Enterprise (EKİ) come fabbro. Certo, non importa se chi lavorerà in quel momento sa leggere o scrivere, l'importante è la manualità e la maestria della persona. Il maestro Salih è uno di questi maestri di talento.

Negli anni in cui tutto era importato dall'esterno e le miniere erano state appena nazionalizzate, qualcuno chiamato Demirci Deli Salih, maestro della regione di Kozlu, fece una locomotiva locale. Salih Usta raccoglie i pezzi di macchinari che vengono smontati come rottame e gettati da parte e dice: "Lo stato dà i soldi del mondo a uno nuovo e io faccio una locomotiva funzionante. Çalış Prima di tutto, vuole Ish Soyak, il direttore generale di EKİ, per rimanere nel posto di lavoro al di fuori dell'orario di lavoro e avere il permesso per un tale lavoro. Salih Usta inizia a lavorare. A quel tempo la saldatura dell'ossigeno o dell'elettrodo, le macchine idrauliche per la piegatura del ferro non esistono. Dopo che il ferro è surriscaldato, i lavori di taglio vengono tagliati con scalpelli o forbici spesse. Aggiungere operazioni; i due pezzi di ferro sono surriscaldati a causa dell'essere forgiati l'uno sull'altro. Per praticare i fori, siamo individuali: non ci sono trapani, abbiamo una piccola mano meccanica individuale ma non un trapano. Il ferro da forare è surriscaldato e forato con un altro ferro. In queste condizioni, Salih Usta produce la locomotiva che raccoglie dal deposito spazzatura e fabbrica la maggior parte delle parti. Farlo ma farlo funzionare; sono sabotati da coloro che sono insoddisfatti di questo lavoro.

Il giorno dopo la fine di tutti i lavori, Salih Usta dice al direttore generale che ha completato il suo lavoro e che farà funzionare la locomotiva al mattino. Il giorno dopo, il direttore generale İhsan Soyak e il team di Zonguldak si incontrano a Kozlu al mattino. Tutti sono eccitati, certo, ci sono quelli che non sono contenti di questo.

Salih Usta brucia la caldaia, getta carbone, l'acqua nella caldaia bolle e si trasforma in richiesta di vapore, quando si verifica una certa pressione, Salih Usta lascia il posto alla locomotiva ma la locomotiva non funziona. Il direttore generale di EKİ İhsan Soyak e altri burocrati presenti stanno guardando cinicamente al maestro Salih. Ihsan Soyak, maestro di Salih, anche se i materiali di scarto di scarto e il tempo per EKI taglia la penalità.

Certo, il maestro Salih è sicuro del suo lavoro. Quel pomeriggio e fino alla mattina del giorno seguente, il nuovo ingegnere minerario e la figlia del maestro Salih, da poco fidanzati con l'indimenticabile sindaco Hüseyin Öztek Zonguldak, tutte le parti meccaniche dei tubi sono piene di sabbia. Fino alla mattina puliscono le sabbie, rimontano tutti i pezzi e lasciano il posto alla locomotiva.

Oggi, il maestro Salih, che si trova in un'area di carico simile, ha ricevuto il numero di targa 30 per la locomotiva a vapore. Da 1941 alla fine di 1970, questa locomotiva ha trainato carri a carbone pieni di Kozlu e Üzmez e poi carri vuoti e Payton (una sorta di vagone passeggeri) usati per trasportare operai tra Kozlu e Zonguldak, Üzülmez e Zonguldak. La locomotiva è stata dismessa all'inizio del 80 e demolita. Oggi, la locomotiva nella zona di carico è simile ad essa ed è stata portata dall'estero negli stessi anni.

Salih padroneggia la mia salute nel lavoro degli occhi. In questo lavoro, ricorderemo te e il tuo più grande sostenitore, la tua fonte di morale, il tuo sposo e il nostro ultimo sindaco di Zonguldak, il signor Hüseyin Öztek, come Zonguldaklılar.

fonte: www.halkinsesi.com.t è

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