Gülermak Warsaw Metro: Gülermak Regional Manager e Project Director Tuncer: - “Il prezzo dell'offerta è di oltre 1 miliardo di euro e la metropolitana dovrebbe funzionare alla fine del 2014. Abbiamo iniziato il processo di posa delle rotaie. Abbiamo completato tutte le nostre stazioni tranne le nostre due stazioni "
La seconda linea della metropolitana di Varsavia, con la firma turca, sarà attivata il prossimo anno. Mustafa Tuncer, Regional Manager e Project Director della società di costruzioni turca Gülermak nel trio consorzio che ha realizzato il progetto, ha dichiarato che il progetto con un prezzo di gara di oltre 1 miliardo di euro sarà completato entro la fine del 2014.
Tuncer, AA ha detto in una dichiarazione ai giornalisti, insieme a partner italiani e polacchi a Varsavia Metro 2009 Second Line Progettazione e ricordando che hanno vinto la gara d'appalto di costruzione, ha detto che avrebbe completare tutti i tunnel fino alla fine di quest'anno.
Notando che il progetto consiste in due tunnel paralleli che passano sotto il fiume Vistola, lunghi 7 chilometri in direzione est-ovest, e 7 stazioni, Tuncer ha detto: "Il prezzo dell'offerta è di oltre 1 miliardo di euro e la metropolitana dovrebbe funzionare alla fine del 2014. Abbiamo iniziato il processo di posa delle rotaie. Abbiamo completato tutte le nostre stazioni tranne le nostre due stazioni ", ha detto.
50 Turkish lavora nel progetto
Tuncer ha affermato che circa 50 turchi, la maggior parte dei quali ingegneri e tecnici, lavorano nello staff del progetto e ha affermato che oltre mille dipendenti sono stati utilizzati insieme ai subappaltatori.
Affermando che attualmente c'è una linea della metropolitana a Varsavia, Tuncer ha detto: “Stiamo costruendo la seconda linea perpendicolare ad essa. Abbiamo un totale di 10 chilometri di tunnel. Nell'ambito del progetto, l'intera infrastruttura del centro di Varsavia è stata rinnovata ed è stato realizzato uno stabilimento in cui verranno realizzati i segmenti di tunnel in cemento armato ”.
Tuncer, design come Gülermak parte dell'asta, l'ingegneria, ottenendo il permesso di costruzione, trasferimenti infrastrutture, grossolana e alle opere eccellenti della stazione, l'ingegneria meccanica ed elettrica, sistemi elettromeccanici, ha detto che erano responsabili per l'organizzazione l'ambiente e le imprese.
"Le offerte sono molto più trasparenti"
In Polonia, le regole della teoria della gestione della costruzione non sono molto diverse dalla voce turca di Tuncer, ha detto:
"Le regole sono le stesse, anche se in teoria gare d'appalto molto più trasparenti da parte della Turchia. Le parti possono esaminare le reciproche proposte e presentare un'obiezione. Il piano di pagamento concordato all'inizio dei lavori non viene mai superato ed i pagamenti vengono effettuati puntualmente. Mentre si fa affari, vengono utilizzati metodi predeterminati, i cambiamenti decisionali sono difficili all'ultimo minuto. Certamente, il lavoro non può essere svolto senza studi tecnici molto dettagliati e descrizioni di metodi ".
Tuncer ha aggiunto che la Polonia è un paese facilmente adattabile per gli appaltatori che vogliono lavorare in un ambiente sicuro e organizzato.
fonte: haberciniz.biz
Sii il primo a commentare