Con la funivia Eyüp Pierre Loti, si mira a proteggere la struttura storica e turistica della regione e a fornire comodità ai turisti locali e stranieri di accedere alla regione e ad eliminare i problemi di trasporto e parcheggio.
Eyüp Pierre Loti Cable Car, che è uno dei progetti avviati per il rilancio del Corno d'Oro nell'ambito del Progetto di Urbanistica avviato dalla Direzione dell'İ.BB di Istanbul, mira a tutelare la struttura storica e turistica del regione e per facilitare l'accesso dei turisti nazionali e stranieri alla regione e per eliminare sia i problemi di trasporto che di parcheggio.
Il Corno d'oro (Corno d'oro) nella regione da parte di turisti stranieri, espresso dal nome della terrazza più importante dall'aspetto del Corno d'Oro, è Pierre Loti. Nel 2005, c'è anche un binocolo sul pavimento della terrazza in direzione di Pierre Loti.
INFORMAZIONI AZIENDALI
Lunghezza della linea: 0,384 Km.
Numero di stazioni: 2
Numero di carri: 4
Durata: 2,75 minuti
Ore di funzionamento: 08: 00 / 23: 00
Numero di passeggeri al giorno: 3500 passeggero / giorno
Numero di viaggio giornaliero: 270
Frequenza di viaggio: 5 minuti al momento del picco.
STRUTTURE DELLA STAZIONE
Si tratta di un sistema di trasporto aereo con due cabine in una direzione, un albero intermedio e due stazioni, ciascuna per 8 persone. C'è solo una fune nel sistema che viene utilizzata sia come trattore che come trasportatore. La prima stazione è ai margini del Corno d'Oro e la seconda stazione è di fronte al giardino del tè Pier Loti.
Eccessivo vento, corda portante dalla bobina, gondole fermano nel punto desiderato nella stazione, velocità eccessiva e così via. In caso di emergenza, esiste un sistema di sicurezza che consente al sistema di arrestarsi automaticamente e mostra le informazioni sul computer di controllo con un malfunzionamento. Distanza delle cabine dalle stazioni, velocità, corrente del motore, coppia, posizioni degli interruttori di sicurezza, lista guasti, guasti attivi, velocità del vento, ecc. i dati tecnici possono essere monitorati dai computer nelle stazioni. I sedili nella gondola possono essere piegati e consentire il viaggio in sedia a rotelle.
Area della stazione: La stazione Golden Horn (operativa) è di 625 m2. La stazione del molo Loti (ritorno) è di 250 m2, in caso di mancanza di corrente si attiva il motore diesel e si attiva l'impianto idraulico e le gondole vengono portate alle stazioni in sicurezza alla velocità di 1 m / sec.
- Velocità operativa: 4.00 m / sec
- Armadio singolo max. Capacità di carico (8 persone): 650 kg
- Capacità di carico: 576 persone/ora
- Tempo di percorrenza (partenza dalla stazione e fermata all'altra stazione): 165 sec.
- Numero medio di spedizioni all'ora: 18 unità
