Il progetto di Etiler Çamlıca sarà trasportato da 6 migliaia di passeggeri all'ora

Con il progetto della funivia Etiler Çamlıca, 6 mila passeggeri saranno trasportati all'ora: con il progetto da realizzare tra Etiler e Çamlıca, 6 mille all'ora e 100 migliaia di persone al giorno attraverseranno il Bosforo in funivia. Entrambe le colline di Beykoz sul lato anatolico saranno collegate con la funivia

Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), che ha istituito sistemi di trasporto pubblico come metrobus e metropolitana, si sta preparando ad aggiungere la funivia a questo anello ora. Gli esperti IMM hanno completato i lavori sulla linea della funivia dalla parte europea alla parte asiatica. Etiler-Uskudar (Camlica) tra l'ora 6 mille passeggeri porterà il lavoro finale del progetto è stato presentato al presidente Kadir Topbas'a imparato.

Kadir Topbas, Presidente IMM, ha dichiarato quanto segue su questo progetto storico: geçmek Sarà importante ed eccitante attraversare l'Asia dall'Europa, cioè da un continente all'altro. Un altro trasferimento di Altunizade su questa funivia che attraversa il Bosforo sarà a Çamlıca. Con questo progetto, 6 sarà un sistema con una capacità di mille passeggeri all'ora.

Funivia per Beykoz

D'altra parte, il piacere della funivia viene ora spostato sul lato dell'Anatolia. Dopo Eyüp e Maçka, Beykoz è ora costretto a costruire una teleferica. A Beykoz, uno degli insediamenti più popolari del Bosforo, sono in corso i lavori per la costruzione di una teleferica tra Karlıtepe e la collina di Yuşa. Paşabahçe collina più alta si estende per la prima funivia dalla spiaggia, 2 km mesafelik consentirà il corso della gola con un giro. La barca e gli yacht che saranno costruiti sulla spiaggia e raggiungeranno l'area pic-nic saranno stabiliti nella zona boscosa del lungomare. Inoltre, la seconda funivia che fornirà l'accesso alla collina di Yuşa con tutte le bellezze del Bosforo sarà sorvegliata dall'accesso.

L'interesse per la regione aumenterà

I lavori svolti in collaborazione con la Città metropolitana di Istanbul e il comune di Beykoz proseguiranno in coordinamento con l'area ricreativa. Metropolitan Municipality, Karlıtepe la gara per la sistemazione dell'area picnic. Dopo la gara, inizierà anche il lavoro per la funivia. È supportato da opere che aumenteranno l'attrattiva della regione dopo che il progetto, che prende il nome di seconda collina Camlica di Istanbul, è concepito come una terrazza di riposo e di osservazione. Stretto può venire facilmente dalla strada di ritorno sarà previsto per coloro che vogliono sperimentare il piacere di guardare funivia per accedere Karlıtepe.

Il progetto della funivia, che sarà compatibile con il progetto del porto turistico e del parco tecnologico sulla costa di Paşabahçe, contribuirà anche al turismo e all'economia della regione.

Inoltre, uno dei centri spirituali più importanti di Istanbul, la collina di Yuşa, è raggiungibile con la funivia. Il mausoleo situato sulla punta del Bosforo, è raggiungibile con la funivia da Ortaçeşme.

Quali città usano?

In molte città del mondo, la funivia è utilizzata non solo per piacere, ma anche per scopi di trasporto. Comune in paesi come USA, Regno Unito, Francia, Germania, Svizzera, Spagna, Cina, Malesia, Sud Africa, Brasile. Nelle principali città come Londra, San Francisco, Rio de Janeiro, Hong Kong, Città del Capo, la funivia è utilizzata sia nel trasporto giornaliero che nel turismo.

Fonte: news.gazetevatan.com