Demolizione del ponte della stazione

Demolizione di Bridge Station: Eskişehir Municipalità metropolitana Vice Presidente Ayhan kavass, treno ad alta velocità (YHT) ha iniziato la stazione di lavoro di demolizione a causa della descrizione pertinente trovati nel ponte.
Kavass dichiarazione scritta che la Repubblica di Turchia a partire da ieri colma Ferrovie dello Stato (TCDD) viene avviata specificando la demolizione, la demolizione del ponte a causa di studi ha riferito che solo un lato della chiusura al traffico veicolare. Stazioni di colmare la distruzione di tutto missione di TCDD Direzione Generale e hanno notato che il kavass responsabilità, "underground preso il progetto della città passando attraverso la linea ferroviaria sono state sollevate prima in 2006 e gli studi sono in corso da questa parte quel giorno. Il progetto non è ancora finito a causa del lungo tempo trascorso. A questo punto, come risultato del progetto, il crollo del Bridge Station è stato di circa 2 anni fa. Il ponte della stazione appartiene a TCDD come è noto. In entrambe le direzioni passa la linea del tram SSK-Otogar. Dal primo giorno in cui il ponte fu distrutto, la Municipalità metropolitana non si oppose al crollo del ponte e dichiarò che non sarebbe stato possibile effettuare la demolizione senza una rotta alternativa. Come concorderete, il Ponte della Stazione è l'arteria più importante che collega l'est e l'ovest della città. È chiaro che la demolizione di questo ponte senza prendere le misure necessarie costituirà un grave problema sia per il trasporto pubblico che per il traffico veicolare. Sebbene sia possibile utilizzare diversi itinerari per i veicoli, non c'è una tale fortuna per il tram. In alternativa, verrà utilizzato il percorso della metropolitana o la linea del tram verrà fermata durante la demolizione e la costruzione del ponte. L'anno scorso è stato firmato un protocollo tra la Metropolitan Municipality e la TCDD e questo protocollo è stato approvato all'unanimità dall'Assemblea Metropolitana alla riunione 8 di giugno 2012. Municipalità metropolitana TCDD hanno preparato la Direzione Generale congiuntamente dal nostro questo protocollo Metropolitan District Council per l'approvazione dopo l'accettazione della TCDD sono stati inviati alla Direzione Generale, tuttavia, ha approvato e inviato a noi, è stato abbandonato dalla TCDD dopo. Nel caso in cui questo protocollo fosse implementato in quel momento, la demolizione del Ponte della Stazione sarebbe già stata realizzata. Tuttavia, questo protocollo non ha potuto essere implementato a causa di una serie di motivi
L'USO INIZIATIVA DEL COMUNE METROPOLITIVO NON È SULLA QUESTIONE BÜ
Kavas ha dichiarato che il comune metropolitano di Eskişehir non ha preso alcuna iniziativa in merito alla determinazione del tempo di demolizione del ponte.
Pertanto, la Municipalità Metropolitana di Eskişehir non ha avuto alcun effetto nel portare il Ponte della Stazione ad una data in cui le scuole sono state aperte. La decisione relativa al tempo di demolizione è stata interamente concessa dalla Direzione Generale di TCDD. Poiché il Metropolitan Municipality, il nostro unico requisito, il problema "Fermare i tram" è stato effettuato con una nuova rotta alternativa. D'altra parte, Cranberry, Nayman Street e Cengiz Topel via si svolgeranno sulla rotta congestione delle nostre unità a causa, a preferire percorsi differenti possibile per essere fatto contribuirà ad alleviare un po 'di problemi di traffico vorrei.