Durmazlar Duray Transportation Systems, affiliata alla Holding, aumenterà la sua capacità di produzione del 100%. Firmato un accordo preliminare con Alstom Transport per costituire una joint venture nella produzione di telai per carrelli Durmazlar Duray Transportation Systems, affiliata alla Holding, aumenterà la sua capacità produttiva del 100%. L'investimento, che costerà circa 12 milioni di euro, inizierà la produzione a fine anno.
producendo primo tram indigena della Turchia Durmazlar La macchina, che produce carrelli con Duray stabilito all'interno, soddisfa entrambe le loro esigenze, oltre a fornire valore aggiunto in questo settore esportando in Turchia. Durmazlar Il centro di ricerca e sviluppo nell'high-tech sviluppato ha attirato l'attenzione dei produttori stranieri del settore con la produzione di carrelli Duray, in Turchia le ferrovie gestisce un progetto sui 250 milioni di euro francesi Alstom Transport con una JV (joint venture) che si appresta a costruire. La capacità di Duray, che era di 500 carrelli / anno con la joint venture con un accordo preliminare e che dovrebbe iniziare la produzione entro la fine di quest'anno, salirà a 1.000 carrelli / anno in primo luogo. Anche Alstom, che produce i telai del carrello principalmente negli stabilimenti di Le Creusot (Francia) e Salzgitter (Germania), aumenterà la sua capacità con questo accordo e beneficerà anche dell'alta qualità e competenza di Duray con sede a Bursa. La joint venture con un accordo preliminare dovrebbe iniziare la produzione entro la fine dell'anno.
Esporta carrelli verso il treno ad alta velocità europeo
Duray lo scorso anno, producendo il primo tram indigeno della Turchia Durmazlar Ricordando che la macchina è stata installata internamente Durmazlar Il direttore generale Ahmet Civan ha dichiarato:
“Abbiamo fondato Duray sia per produrre i nostri carrelli sia per produrre i carrelli dei treni ad alta velocità di Alstom. Il design dei carrelli per tram e veicoli metropolitani leggeri è interamente nostro. Li stiamo producendo. Abbiamo una capacità di 500 carrelli / anno. Ma abbiamo iniziato a realizzare carrelli per treni ad alta velocità effettuando un trasferimento tecnologico con Alstom. Attualmente sono state effettuate più di 40 esportazioni di carrelli ".
Affermando che svilupperanno il loro lavoro con Alstom nel quadro di una joint venture, Civan ha osservato che i negoziati sono in corso e che la società di joint venture sarà costituita e la produzione inizierà entro la fine di quest'anno. Ahmet Civan ha affermato che con l'investimento che faranno con Alstom, la loro capacità raggiungerà 1.000 carrelli / anno in primo luogo e 1.500 carrelli / anno negli anni successivi. Civan ha fornito le seguenti informazioni:
“I nostri colloqui continuano intensamente. Può essere terminato in qualsiasi momento. Abbiamo completato tutte le nostre azioni. Quindi verrà fondata la società. La nuova società inizierà ad operare su un'area di 6mila metri quadrati. Il nostro cliente principale sarà Alstom. Lo utilizzerà anche per i propri progetti e nella produzione di treni ad alta velocità, treni ad alta velocità e vagoni della metropolitana con i quali collabora a livello internazionale. Il contributo di questa joint venture sarà il trasferimento di tecnologia avanzata. Produce anche carrelli in Turchia, verrà stabilito uno stabilimento di altissima qualità. Oggi ci sono aziende che producono carrelli, ma le loro capacità sono molto basse e vengono prodotti carrelli tecnologici molto vecchi. Ora stiamo parlando della tecnologia in un carrello ferroviario che viaggia a una velocità di 350 chilometri e possiamo produrla ".
Cercando di localizzare la produzione
Nella produzione di carrelli di alta lega ad alto contenuto sono inoltre in corso trattative con diverse società per la fornitura di acciaio sia dalla Turchia che trasferisce mercurio Ahmet, alcuni componenti che importano fornendo dalla Turchia totalmente capito che intendono passare alla produzione nazionale. DurmazlarCivan ha dichiarato di aver fatto un investimento di circa 4 milioni di euro fino a Duray perché utilizza anche alcune delle strutture della Turchia, e ha annunciato che l'investimento da fare con Alstom sarà di circa 12 milioni di euro.
