Turkish State Railways ferroviario ad alta velocità in Belgio Popolazione da Più passeggeri Spostato: anni 2009 nella Repubblica di Turchia Ferrovie dello Stato (TCDD), è diventata operativa in loco treno ad alta velocità (YHT), insieme più di veicoli passeggeri dalla popolazione belga ultimi anni 4.
In primo luogo, è stato riferito che YHT, che è partito da Ankara per Eskişehir il 13 marzo 2009 alle 09.40, sotto la guida del primo ministro Recep Tayyip Erdoğan, ha trasportato 8 milioni 411 mila 324 passeggeri su questa linea fino allo scorso settembre. Il secondo progetto di YHT sono stati i voli Ankara-Konya. Il più grande handicap per il progetto è stata la mancanza di una rete ferroviaria diretta tra le due città. Il governo, che attribuisce grande importanza al trasporto ferroviario sotto la guida del primo ministro Recep Tayyip Erdogan, ha iniziato a lavorare nel 2006 per costruire una rete ferroviaria diretta tra queste due città. La linea è stata messa in servizio il 3 agosto 23, dopo la realizzazione della rete ferroviaria diretta tra queste due città in circa 2011 anni a seguito di un lavoro intenso e meticoloso. È stato affermato che YHT, che da allora ha continuato i suoi voli Ankara-Konya, Konya-Ankara, ha trasportato 2 milioni 880 mila 265 passeggeri come viaggi di andata e ritorno.
D'altra parte, prima che il trasporto ferroviario diretto tra Ankara e Konya entrasse in funzione, la distanza tra queste due città poteva essere presa in 10 ore e 30 minuti viaggiando attraverso varie reti ferroviarie. Ora, se il treno in partenza da Ankara non si ferma alle stazioni di Sincan e Polatlı, può raggiungere Konya in 1 ora e 50 minuti e in 1 ora e 55 minuti se si ferma in queste stazioni. Sulla linea Ankara-Konya, lunga 306 chilometri, il treno viaggia a una velocità media di 167 km all'ora.
Eskişehir-Konya YHT, che è stato messo in funzione dopo il progetto Ankara-Konya, è stato messo in funzione dal primo ministro Recep Tayyip Erdoğan con una cerimonia tenutasi a Eskişehir il 23 marzo 2013. YHT, che è una delle scelte di trasporto preferite dalla gente di Bursa e dai residenti di Konya ed Eskişehir, ha trasportato 115mila 354 passeggeri su questa linea da marzo a settembre. Con l'inizio dei voli Eskişehir-Konya YHT, il tempo di viaggio tra due città è diminuito a 1 ora e 50 minuti e il tempo di viaggio tra Konya e Bursa è diminuito a 4 ore.
Oltre alle rotte Ankara-Eskişehir e Ankara-Konya, la rotta Eskişehir-Konya ha iniziato a effettuare un trasporto combinato tra Bursa e Konya con YHT.
YHT HA AUMENTATO IL NUMERO DEI TURISTI NAZIONALI NELLE CITTÀ
Treno ad alta velocità Ankara-Eskisehir entra in funzione, ma contribuisce anche al turismo locale Ankara-Konya-Konya e Eskişehir con il tempo. Con YHT Eskisehir e residenti Ankara a Konya, Eskisehir, Ankara e Konya, Eskisehir e Ankara Konyali, Bursalılar ad Ankara, Konya e effettuare un trasferimento in autobus al giorno dell'unità visita a Eskisehir. I cittadini la cronologia di navigazione e le attrazioni della città, e contribuisce per l'economia. Essere un aumento significativo del numero di turisti nazionali in città dopo l'attivazione delle statistiche yht'n rivela anche che un progetto importante e dimostrano come il treno ad alta velocità.
LA LINEA ANKARA-ISTANBUL SARÀ INCREAST
La costruzione della linea YHT tra la capitale e Istanbul, che si distingue come il più grande progetto di YHT, continua. 29 523, che è programmato per iniziare a funzionare in ottobre, dovrebbe richiedere un'ora 3 e il treno dovrebbe spostarsi a 250 all'ora. Inoltre, la distanza tra queste due città principali è stata presa all'ora 7 con la linea ferroviaria esistente. Inoltre, TCDD ha annunciato che ci sarà un aumento significativo del numero di voli con il lancio della linea YHT tra Ankara e Istanbul.
YHT 4 HA PORTATO PIÙ DELLA POPOLAZIONE DEL BELGIO NELL'ANNO
YHT le sue attività nel corso dell'anno 2009, negli anni successivi spostando 4 11 406 milione 943 mila passeggeri, che era 11 156 milione 136 mila in più persone si sono spostati dalla popolazione belga. Il giorno della Annual assegnare un notevole successo con il comfort e l'affidabilità dal yht'n nuovi progetti continua ad aumentare. Infine, le operazioni in Eskisehir e Konya dopo il tempo lavori in corso HalkalıVerso la fine della linea di quest'anno -Bulgaris dalla linea xnumx't Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars e dovrebbe essere operativo nel xnumx't della linea Ankara-Istanbul.
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