L'obiettivo per il 2023 nella rete ferroviaria è di 25mila chilometri: il Ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, Binali Yıldırım, entro il 2023, 3mila chilometri di nuova linea ferroviaria, di cui 500mila 8 chilometri di ferrovia ad alta velocità, 500mila 13 chilometri di ferrovia ad alta velocità e mille chilometri di nuova linea ferroviaria convenzionale Ha osservato che la rete ferroviaria totale raggiungerà i 25mila chilometri. Sottolineando che la linea YHT Ankara-İzmir, le cui fondamenta saranno gettate, darà un contributo significativo allo sviluppo dell'asse est-ovest delle ferrovie, Yıldırım ha affermato: "Quando il progetto YHT Ankara-İzmir di 624 chilometri sarà completato, il tempo di viaggio tra le nostre due principali città si ridurrà a 3 ore e 30 minuti. La sezione Ankara-Afyonkarahisar, la prima tappa del progetto Ankara-İzmir YHT, le cui fondamenta sono state gettate, è costituita da un corridoio di 287 chilometri. La sezione Polatlı-Afyonkarahisar, separata dal 120esimo chilometro della linea YHT esistente Ankara-Konya, è lunga 167 chilometri. Con questa fase del progetto, viene creata una rete di treni ad alta velocità nel quadrilatero Ankara-Eskişehir-Afyonkarahisar-Konya. "La distanza tra Ankara e Afyonkarahisar diminuisce a 1 ora e 30 minuti."
Fornendo informazioni sulla parte rimanente del progetto tra Afyonkarahisar-Izmir, il ministro Yıldırım ha dichiarato: “Le fasi Afyonkarahisar-Uşak e Uşak-Manisa-İzmir. È stata lanciata la gara per la costruzione della fase Afyonkarahisar-Uşak. I progetti di implementazione della fase Uşak-Manisa-İzmir stanno per essere completati, e quando saranno completati, verrà lanciato il bando di gara di costruzione ”.
