La rotta di Marmaray e altri progetti da integrare

La rotta di Marmaray e altri progetti da integrare: Binali Yıldırım, ministro dei trasporti, affari marittimi e comunicazioni, ha rilasciato dichiarazioni sul progetto Marmaray, altri progetti da integrare e questioni relative alla sicurezza. Dopo il ministro Yıldırım, il capo del controllo del progetto di Marmaray Zeynep Sindal Buket ha preso la parola e ha spiegato quali precauzioni sono state prese contro i rischi di terremoti, incendi e inondazioni relativi a Marmaray.
Infine, Zeynep Kızıltan, direttore del Museo Archeologico, ha fornito informazioni sui reperti storici trovati negli scavi.
QUESTI ITINERARI:
STAZIONE KAZLIÇEŞME
Utilizzando Marmaray, i passeggeri provenienti dal lato anatolico e scendendo alla fermata Kazlıçeşme, che è l'ultima fermata sul lato europeo, potranno raggiungere le fermate della metropolitana e del metrobus con gli autobus IETT dalla fermata appena creata per integrarsi con altri veicoli di trasporto pubblico. Ecco quelle righe
METRO IOT ZEYTİNBURNU - LINEA KAZLIÇEŞME
Con questa linea di autobus, i passeggeri potranno raggiungere la stazione del tram Zeytinburnu-Bağcılar e la stazione della metropolitana Zeytinburnu, che scende da Marmaray.
IETT TOPKAPI CEVİZLİBAĞ - LINEA KAZLIÇEŞME
Passeggeri che discendono da Kazlıçeşme Marmara CevizliMetro, Metrobus, linea del tram Topkapi-Sultanciftligi e direzione Topkapi andranno con questa linea.
PREZZI DEL BIGLIETTO
Il ministro Yıldırım ha anche annunciato ai rappresentanti dei media il pedaggio di Marmaray. Di conseguenza, il prezzo del biglietto intero sarà di 1.95 TL e il prezzo del biglietto per studenti sarà di 1.40 TL. Oltre alle tessere speciali, le Istanbulcards possono essere utilizzate anche per salire a Marmaray.
IETT YENİBOSNA - LINEA KAZLIÇEŞME
Questa linea è; Bakirkoy Coast Road, Ataköy Şirinevler, Yenibosna trasferimento Centro collegherà i passeggeri possono utilizzare.
anche Halkalı La linea HALKALI-KAZLIÇEŞME-YENİKAPI-SİRKECİ è stata creata per i passeggeri provenienti dalla direzione della vecchia rotta suburbana e per raggiungere la stazione Marmaray Kazlıçeşme e il centro di trasferimento Yenikapı. In questo contesto, nuovi autobus, piattaforme di attesa per i passeggeri sono state costruite sul lato costiero della stazione di Kazlıçeşme Marmaray.

Yenikapi
Sono stati istituiti servizi di circonvallazione Yenikapi-Aksaray per i passeggeri che sbarcano da Marmaray alla stazione di Yenikapi per il trasferimento all'Aksaray-Airport e alla metropolitana Aksaray-Kirazlı. Inoltre, le 19 linee esistenti che passano per Yenikapi saranno integrate con centri importanti come Taksim, Beyazıt e Eyüp con 140 veicoli.
sirkeci;
La linea 58 esistente in Eminönü sarà integrata con importanti centri come Taksim, Karaköy e Beşiktaş.
FONTANA DI KADIKÖY AYRILIK
Stazione della fontana di separazione Marmaray Kadıköy-La stazione in cui è integrata la linea della metropolitana Kartal. Passeggeri da questa stazione Kadıköy o saranno in grado di raggiungere la direzione di Kartal usando la metropolitana. Inoltre, saranno integrate 51 linee con 516 veicoli.
ÜSKÜDAR MEYDAN
La linea 47 esistente in Üsküdar sarà integrata con il veicolo 314.

Il Marmaray Project, uno dei progetti più importanti al mondo, è un progetto di infrastruttura ferroviaria ad alta capacità progettato per mantenere la vita urbana di Istanbul in modo sano, per offrire una vita urbana moderna e opportunità di trasporto urbano ai cittadini e per proteggere le caratteristiche storiche naturali della città, che non inquina l'ambiente utilizzando l'energia elettrica.
Istanbul, deve essere protetta con una mano, valori storici e culturali, d'altra parte, alleviare e la capacità del sistema ferroviario, l'impatto ambientale dei sistemi di trasporto pubblico è un che richiede la creazione di moderni impianti ferroviari della città, al fine di migliorare l'affidabilità e comfort.
"GebzeHalkalı Miglioramento delle linee suburbane e del progetto Railway Bosphorus Tube Crossing (Marmaray), situato sul lato europeo Halkalı Si basa sul miglioramento del sistema ferroviario suburbano di Istanbul e sulla costruzione della Railway Bosphorus Tube Crossing (Marmaray) per collegare i quartieri di Gebze situati sul lato asiatico con un sistema ferroviario suburbano ininterrotto, moderno e ad alta capacità.
Le linee ferroviarie di superficie su entrambi i lati del Bosforo saranno interconnesse da un tunnel ferroviario che passerà sotto il Bosforo. La doppia linea sul Bosphorus Crossing Section (Marmaray) entrerà nella metropolitana di Yedikule dopo Kazlıçeşme; Continuerà lungo le nuove stazioni della metropolitana Yenikapı e Sirkeci, passerà sotto il Bosforo e attraverserà un'altra nuova stazione della metropolitana, Üsküdar, per risalire in superficie ad Ayrılıkçeşme e raggiungere Söğütlüçeşme. La lunghezza di questo Tratto sarà di circa 13,5 km.
Su entrambi i lati del Bosforo, Halkalı- Nella sezione di miglioramento dei pendolari tra Kazlıçeşme e Söğütlüçeşme-Gebze, le 2 linee esistenti saranno completamente rimosse e verrà formata una rete ferroviaria superficiale dove il treno ad alta velocità a 3 linee e i treni pendolari possono lavorare insieme. La lunghezza di questa sezione sarà di circa 19 km in totale, 44 km in Europa e 63 km in Asia.
Il progetto è attualmente uno dei più grandi progetti di infrastrutture di trasporto nel mondo. L'intero sistema ferroviario nuovo e migliorato sarà di circa 76 km. Le principali strutture e sistemi, tunnel immerso tubo, tunnel annoiati, gallerie artificiali e-copertura, strutture di qualità, 3 nuove stazioni sotterranee, 38 + 1 * stazioni di superficie (di ristrutturazione e riqualificazione), le operazioni di controllo centrale, cantieri, officine, impianti di manutenzione, costruire il fuori terra che sta comprendendo una nuova terza linea, miglioramento delle linee esistenti, e saranno forniti nuovi impianti elettrici e meccanici per coprire i moderni veicoli ferroviari consiste di sezione 4.
* Stazione di trasferimento Ayrılıkçeşme Kadıköy-È realizzato da IMM nell'ambito del progetto Kartal Metro.
Ogni sezione viene effettuata con un contratto separato;
1) Railway Bosphorus Tube Crossing (Marmaray) - Contratto BC1- (Efficace)
2) Miglioramento delle linee Commuter - Contratto CR3- (Efficace)
3) Contratto di fornitura di veicoli ferroviari CR2- (efficace)
4) Servizi di ingegneria e consulenza - Contratto ENG- (Applicabile)