I futuri ingegneri hanno investigato i tunnel di Yht

Osserva Ingegneri YHT del Tunnel futuro: Afyon Kocatepe Università (AKU) Facoltà di Dipartimento di Ingegneria di studenti Ingegneria mineraria, Treno ad alta velocità Ankara-Istanbul (YHT) ha continuato Polatlı-Afyon infrastrutture settore manifatturiero parte del progetto ha esaminato il tunnel Köroglu posizione di vita dell'edificio.
Membro della Facoltà di Ingegneria Mineraria Assoc. Dott. Durante il viaggio tecnico organizzato sotto il coordinamento di Ali Sarıışık, studenti e docenti sono stati informati dalla ditta appaltatrice Sigma-YDA-Makimsan-Burkay Business Partnership Tunnels Chief, Geology Engineer Taylan Demir. Fornendo informazioni tecniche sui tunnel ancora in costruzione, l'ingegnere geologico Taylan Demir ei suoi colleghi hanno parlato del percorso del `` Progetto del treno ad alta velocità Polatlı-Afyonkarahisar '' e hanno affermato che la gente di Afyonkarahisar raggiungerà la capitale Ankara entro un'ora e mezza quando il progetto sarà completato, e alcuni elementi di produzione del progetto fatto spiegazioni tecniche in merito. Demir, uno di questi articoli di produzione, in particolare sui tunnel, ha affermato che il nuovo "metodo di perforazione dei tunnel austriaci" è stato utilizzato nelle gallerie e ha spiegato i principi di questo metodo in tutti i dettagli. Demir ha sottolineato che il tunnel T1,5-T5-T200, che è stato iniziato per essere perforato con questo metodo sotto la cintura di Afyonkarahisar Köroğlu e sarà lungo 6 metri una volta completato, sarà uno dei tunnel ferroviari più lunghi del nostro paese. Alla fine del viaggio, gli studenti e i docenti del Dipartimento di Ingegneria Mineraria hanno risparmiato tempo per loro e hanno ringraziato l'ingegnere geologico Taylan Demir, uno degli ingegneri del progetto guida, ei loro colleghi, augurando loro il successo.