Il piano generale del trasporto di Gaziantep dovrebbe essere rivisto

Il piano generale dei trasporti di Gaziantep dovrebbe essere rivisto: il presidente della sezione di Gaziantep della Camera degli architetti B. Sıtkı Severoğlu ha dichiarato che esiste un piano generale dei trasporti realizzato dal comune metropolitano di Gaziantep, ma i lavori attualmente eseguiti sono contrari al piano generale dei trasporti. Severoğlu ha detto: “C'è un errore qui. E come risultato di questo errore, le persone in questa città si tirano i capelli nel traffico. Se necessario, il piano generale dei trasporti di Gaziantep dovrebbe essere ricostruito. Dovrebbe essere rivista, ma dovrebbe essere rivista con dati scientifici, e le decisioni personali renderanno questa città un luogo inabitabile in futuro lavorando con questo modo qui, così qui, il tram da qui ". Ricordando che il tram passa lungo il bordo del 100. Yıl Kültür Park, parallelo alla strada in cui si trova attualmente nel piano generale dei trasporti di Gaziantep, Severoğlu ha detto: “Il pubblico ha reagito a questa linea, il percorso del piano è stato cambiato. Ma questo non è stato raggiunto in accordo con il progettista. In altre parole, il piano generale dei trasporti non è stato rivisto e gli studi non sono stati effettuati con il piano generale dei trasporti. Ad esempio, il tram non è consigliato in İbrahimli, il piano generale dei trasporti. Trova sbagliato il tram a Ibrahimli. Nonostante ciò, lì sono in corso lavori di tram. "Se c'è uno studio scientifico su questo, non lo sappiamo", ha detto.
STANZE ISTITUITE DALLA COSTITUZIONE
Severoğlu, quando abbiamo chiesto informazioni sulle cause intentate dalle camere i cui poteri di controllo dovevano essere tolti con la legge promulgata, ha detto: “Lo status legale delle camere rimane intatto. Le Camere sono organizzazioni professionali legali istituite secondo la Costituzione, al servizio dell'interesse pubblico. La sala ha un proprio regolamento interno nei confronti dei nostri colleghi che sono membri di questa organizzazione professionale per esercitare la loro professione. Questi sono stati pubblicati sul giornale ufficiale. Attualmente, ignorando le leggi e i regolamenti delle camere degli architetti o degli ordini professionali in alcuni regolamenti emanati dal potere politico, ignorando anche la legge sulle opere intellettuali e artistiche, ignorando alcuni accordi internazionali, esistono alcuni diritti degli architetti e delle loro attività nel senso di tutelare i diritti dei membri relativi alla supervisione professionale. Sorge una contraddizione nella nuova legislazione legale emanata con il nuovo regolamento.
LA CONVERSIONE DEVE ESSERE RIMOSSA
Severoğlu ha affermato che le associazioni professionali e in particolare le camere degli architetti hanno un carattere generale e che sono le organizzazioni più sensibili nella società, indipendentemente da chi è al potere, e ha detto: "A causa delle reazioni mostrate qui, alcuni studi vengono effettuati per ridurre l'efficacia delle camere professionali. Questi sono inclusi nei regolamenti, ma questi lavori sono incostituzionali, contro gli accordi internazionali, e questi lavori sono in conflitto con la riservatezza della legislazione nazionale. Spero che questi vengano risolti, sto aspettando. Proseguono le cause intentate dalla Camera degli Architetti. Questa contraddizione deve essere risolta ", ha detto.
PERCHÉ LO FACCIAMO?
Hanno ottenuto un primo in Turchia, spiegando che hanno esibito la loro protesta ai comuni Severoğlu ha detto: "La nostra mostra di obiezione è stata la prima in Turchia. Abbiamo esposto lì alcune delle nostre petizioni di appello. Lo abbiamo fatto per questo. Quando facciamo appello da qualche parte, non obiettiamo, dicendo "non puoi". Chiediamo che "le cose che fate sono contro le leggi e i regolamenti, eliminate queste violazioni". Oppure, se c'è una transazione sbagliata, ci appelliamo. Il problema principale a Gaziantep è che si cercano soluzioni parziali con ristrutturazioni di zonizzazione. Si dovrebbero cercare soluzioni per l'integrità del piano. La legge e la legislazione dettano anche questo.
ABBIAMO SOMUT
Severoğlu, che ha anche elencato le ragioni per opporsi alle modifiche di zonizzazione apportate dai comuni, ha detto: “Gaziantep ha un piano di sviluppo su scala superiore. È necessario agire in conformità con il piano di sviluppo su scala superiore. È contrario alle leggi e ai regolamenti per individui, individui o comuni produrre terreni allo scopo di ottenere l'affitto e apportare alcune modifiche al solo scopo di affitto. Facciamo reclami su di loro. Facciamo reclami al Primo Ministro, al governatorato, ai ministeri su questo. Il lavoro svolto deve rispettare le leggi, i regolamenti e la legislazione. Abbiamo una base concreta per tutte le obiezioni che formuliamo e nella maggior parte di esse diamo anche suggerimenti ”.
PROBLEMA DEL TRAFFICO E DEL PARCHEGGIO
Affermando che il problema più fondamentale di Gaziantep è il problema del traffico e dei trasporti, Severoğlu ha affermato che l'aumento della densità degli edifici a Gaziantep ha recentemente alimentato questo e ha detto: "Ad esempio, se consideriamo le strutture sanitarie, la causa che abbiamo intentato contro alcune strutture sanitarie continua. Oppure ci siamo opposti a un gran numero di strutture sanitarie. Perché ci siamo opposti? Con questa intensità, in questa regione della città sorgeranno un traffico intenso e un problema di parcheggi pesanti. Fai questa ristrutturazione, ma diciamo di prendere precauzioni durante la ristrutturazione. Quando questi veicoli arrivano, diciamo dove parcheggeranno. Oggi, quando ti guardi intorno negli ospedali, vediamo ammassi di veicoli. Diciamo che risolviamo questo problema insieme mentre apporta una modifica al piano, produciamo una soluzione. Non stiamo dicendo di non farlo. Questa città ha bisogno di strutture sanitarie. È vantaggioso per Gaziantep svilupparsi in termini di turismo della salute. Tuttavia, se sorgono problemi a causa di interazioni ambientali, diciamo che dovrebbero essere considerati e dovrebbero essere presi provvedimenti ”.
SIAMO STATI FATTI CON TRAFFICO
Severoğlu, che ha affermato che molte modifiche della zonizzazione sono state effettuate senza interesse pubblico e che i piani su scala superiore non sono stati seguiti, ha detto: “Ad esempio, recentemente ci sono molte discussioni sui piani sulle immediate vicinanze di Gaziantep. Se non li rendi compatibili con il piano della scala superiore, se non ti concentri su di essi secondo il piano della scala superiore, sorgeranno problemi importanti in futuro. È necessario aumentare le loro aree di rinforzo sociale e le larghezze delle strade. Non siamo riusciti a uscire dal traffico all'interno della struttura esistente. Domani verrà installata una linea del tram a İbrahimli, quando la linea del tram di İbrahimli sarà terminata, ci saranno più tram nel centro della città. Attualmente, un tram passa attraverso le luci ogni 6 minuti, che scenderà a 3.5 minuti. Ciò significherà ancora di più la congestione del traffico. Questi dovrebbero essere gestiti con piani su scala superiore e piani generali ", ha detto.
QUI HANNO UN FALSO
Affermando che esiste un piano generale dei trasporti realizzato dal comune metropolitano di Gaziantep, ma i lavori attualmente in corso sono contrari al piano generale dei trasporti, Severoğlu ha detto: "Se c'è un piano della città da qualche parte, è sbagliato se si fa qualcosa contro quel piano. Questo errore deve essere prevenuto. A seconda dell'interazione ambientale con il masterplan, in base al numero di veicoli, si possono fare nuovi progetti, si possono cambiare i piani, ma non so se c'è un nuovo piano. Non ci sono informazioni, non abbiamo senso. I lavori eseguiti sono contrari al Piano Regolatore dei Trasporti della Municipalità Metropolitana di Gaziantep. C'è un errore qui. E come risultato di questo errore, le persone in questa città si stanno strappando i capelli nel traffico ".
PROGRAMMA MASTER DI TRASPORTO REVISIONATO
Affermando che questi piani dovrebbero essere presentati alla fine degli studi scientifici, Severoğlu ha detto: “I cambiamenti successivi danneggeranno questa città. Alcuni centri commerciali sono in costruzione in questa città. Tutti si lamentano del traffico intorno ai centri commerciali. Questi dovrebbero essere considerati in anticipo. Se stai costruendo un centro commerciale da qualche parte, quanti veicoli entreranno lì, dove parcheggeranno, dove entreranno e usciranno, il danno all'ambiente dovrebbe essere calcolato. Questa città ha un problema di trasporto. Alcuni lavori sono in corso contro il piano generale. Se necessario, il piano generale dei trasporti di Gaziantep dovrebbe essere ricostruito. Dovrebbe essere rivisto, ma dovrebbe essere rivisto con dati scientifici, lavorando con decisioni personali, come in questo modo qui, in questo modo qui, il tram da qui, renderà questa città un luogo inabitabile in futuro ”, ha detto.
TRAMWAY IN İBRAHİMLİ È SBAGLIATO
Severoğlu ha affermato che nessuno ha in mano una bacchetta magica, e che la strada da seguire dovrebbe essere realizzata in studi di breve, medio e lungo termine al fine di rendere questa città una città più vivibile in futuro considerando l'interesse pubblico e valutando l'impatto ambientale. contro. Il tram passava lungo il confine del 100. Yıl Cultural Park, parallelamente alla strada su cui si trova attualmente nel piano generale dei trasporti di Gaziantep, e il percorso del piano è stato modificato. Ma questo non è stato raggiunto in accordo con il progettista. In altre parole, il piano generale dei trasporti non è stato rivisto e gli studi non sono stati effettuati con il piano generale dei trasporti. Ad esempio, il piano generale dei trasporti non consiglia un tram a İbrahimli. Trova sbagliato il tram a Ibrahimli. Nonostante ciò, lì sono in corso lavori di tram. "Se c'è uno studio scientifico su questo, non lo sappiamo".
I BRUTTI EDIFICI A TÜRKTEPE DEVONO ESSERE RIMOSSI
Affermando di apprezzare le opere storiche e culturali di Gaziantep, Severoğlu ha affermato: “È molto bello che i comuni si siano confrontati tra loro, la consapevolezza delle strutture culturali e storiche nelle città e la formazione di consapevolezza su questo tema. C'erano brutti edifici sulla strada della cultura nel distretto di Bey, nel quartiere di Kozanlı e in Şehreküstü. Da qualche parte, se abbatti edifici cattivi nell'area circostante, verranno fuori bellissime strutture. Ci sono cattive strutture intorno agli edifici di Türktepe. Questo è ciò che deve essere fatto a Türktepe ", ha detto.