Statua delle ragazze di Gavur a Cambaz Gazi Park

La statua delle ragazze Gavur si trova nel Parco Cambaz Gazi: ha collocato un altro monumento storico nel Parco Cambaz Gazi, che è stato costruito dal Comune di Karaman in via İsmet Paşa.
Il comune di Karaman, che ha salvato Karaman dalla sua cattiva immagine demolendo il vecchio edificio di servizio della Emlak Bank, ha costruito Cambaz Gazi Park, un parco molto speciale qui. Il parco, dove l'albero di pino secco, che risale a 800 anni fa ed è stato testimone di molti eventi storici di Karaman, ha guadagnato in breve tempo l'apprezzamento dei cittadini. Il comune di Karaman ha collocato la storica scultura Gavur Kizlar, che un tempo era collocata nel Parco Sulu e nel Parco della stazione su questo parco.
La storia della scultura, che è un'opera storica, è interessante quanto lo è. La storia conosciuta della scultura e il suo significato sono i seguenti;
Nella costruzione della ferrovia Istanbul-Baghdad-Hejaz, dove lavoravano migliaia di cittadini tedeschi, furono costruiti dai tedeschi non solo le ferrovie ma anche le stazioni cittadine e le fontane e le piscine. È noto che ci sono migliaia di cittadini tedeschi che vengono a lavorare in questa costruzione ferroviaria e giacciono sulle montagne del Tauro e le cui lapidi sono sconosciute. Alla fine del 1800, avere risorse petrolifere in paesi come Stati Uniti d'America, Russia, Inghilterra, Francia e Italia mette la Germania in una posizione difficile.
Imperatore tedesco Kayzer 2. Wilheim pensa che falliranno fintanto che non vi sarà alcuna transizione verso i paesi petroliferi. Infatti, mentre i tedeschi stanno prendendo in considerazione le risorse petrolifere, gli ottomani, che si trovano in una situazione difficile nei paesi arabi, danno priorità al trasporto di soldati e munizioni.
Di conseguenza, l'imperatore tedesco Guglielmo II entra in contatto con il sultano ottomano Abdulhamit II. Dopo la firma degli accordi nel 2, il governo tedesco affidò la costruzione della ferrovia a un consorzio di società Philipp Holzmann, Krup e Siemens, finanziato dalla Deutche Bank.
Haydarpaşa Inaugurato nell'anno 1905
Dopo le firme e l'identificazione delle società, iniziano i lavori di costruzione e nell'anno 1905, entra in servizio la stazione ferroviaria Haydarpaşa di Istanbul. Quindi, vengono attivate rispettivamente le stazioni Eskisehir, Konya Eregli, Pozanti e Adana.
Ferrovia completata nel 1940
La costruzione della ferrovia Istanbul-Baghdad-Hejaz fu completata nel 1940. Il 15 giugno 1940, il primo servizio ferroviario fu effettuato da Istanbul a Baghdad.1892 km tra Istanbul e Ankara alla fine del 600, 1896 km da Konya Ereğli fino al 400 e 1914 km da Ereğli ai tunnel del Tauro fino al 200. nominato. A causa della difficoltà delle montagne del Tauro, i tedeschi hanno lavorato in questa regione per circa 20 anni. Tra gli anni 1936-1940, la ferrovia fino a Baghdad fu completamente asfaltata.
Nel frattempo, quando la stazione ferroviaria di Karaman, che fu costruita tra il 1910 e il 15, fu completata, i tedeschi lasciarono questa statua in dono.
La gente di Karaman ha chiamato questa statua Gavur Girls.