100 non sarà prodotto dal treno nazionale

Il treno nazionale non sarà prodotto al 100% a livello locale: parlando all'incontro pubblicitario del National Train Project, il ministro dei Trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Binali Yıldırım ha affermato che il treno nazionale ad alta velocità (YHT) non sarà nazionale al 100%.
Intervenendo alla conferenza stampa tenutasi alla stazione ferroviaria di Ankara, Binali Yıldırım ha affermato: “La comprensione estetica del popolo turco con tutto, dal design dei sedili, al design degli interni fino all'esterno. Non capisco che faremo di tutto, dalla A alla Z, su questo treno. Questo sarebbe un affare molto sciocco e non economicamente. L'importante è essere l'integratore del business, essere il driver del business, fratello mio, faccio un lavoro del genere, cosa hai tra le mani. C'è che sto facendo ruote, sto facendo impianti frenanti, sto facendo impianto di condizionamento. Faremo prima quello che possiamo fare dal nostro settore, ma saremo competitivi anche qui, non siamo in grado di dire che se qualcun altro lo fa per una lira è locale e noi lo compreremo per 5 lire. Lì, le nostre aziende miglioreranno se stesse e entreranno in un campo competitivo a livello globale ". ha usato le espressioni.
Il ministro Binali Yıldırım, che ha ricevuto informazioni visitando i vagoni sui binari, ha risposto alle domande dei membri della stampa sul treno. “Quando sarà realizzato il progetto del treno nazionale ad alta velocità e dei set di treni elettrici diesel? Rispondendo alla domanda, Yıldırım ha detto: “Il processo relativo al treno nazionale è iniziato un anno fa. Il 2012 è iniziato e le tipologie sono state studiate e presentate al pubblico oggi. Inoltre, abbiamo altri 5 anni, quindi abbiamo altri 5 anni per realizzare prototipi di treni commerciali e renderli commerciali. Nel 2018 il treno si muoverà sui binari ". disse. "Quanto valore aggiunto verrà fornito con il progetto?" Binali Yıldırım ha risposto alla domanda come segue:
"Tenendo conto delle esigenze della Turchia per i prossimi 10 anni, le linee ferroviarie realizzate con treni veloci ammontano a 100. Cosa significa? Questo significa un budget di 3 miliardi di dollari. Anche se esporteremo questo budget di 3 miliardi, garantiremo che almeno il 60 per cento rimanga all'interno, con questo progetto. Nel più breve termine, nel quinquennio, significa che c'è un risparmio di 70-5 miliardi di dollari, dopo questa realizzazione, il valore aggiunto di questo sarà più alto nelle economie della regione. Non lo abbiamo ancora calcolato. "
"Hai chiamato il settore privato nel progetto?" In risposta alla sua domanda, Yıldırım ha detto: “Non è una chiamata al settore privato, è fatta con loro. Alla riunione di oggi c'erano le università, il settore privato e altre parti interessate. C'erano Aselsan, TUBITAK, Ferrovie dello Stato. Le ferrovie non possono farlo da sole. Ma la Turchia ha sviluppato molto negli ultimi 10 anni la capacità e le capacità in questo senso. C'è bisogno di nuovi veicoli e nuovi treni in quanto vi è una continua costruzione ferroviaria. Oggi è stato creato un ecosistema, quindi possiamo costruire un treno nazionale. Nei prossimi 5 anni metteremo il nostro treno ad alta velocità sulle molle del treno nazionale, che è il nostro prodotto della nostra mente ". ha usato le espressioni.
Al termine del suo intervento sono stati presentati al pubblico i modelli del treno nazionale con gli stakeholder del progetto. Dopo che i membri della stampa hanno chiesto informazioni sulle operazioni di corruzione alla fine della riunione, Binali Yıldırım ha detto: "Non c'è niente che possiamo condividere, tranne la nostra conoscenza". Ha pagato.