Gara per il ponte sul Bosforo di Çanakkale nel 2015: Si prevede che la gara per il ponte sul Bosforo di Çanakkale si terrà nel 2015 ...
Cahit Turhan, direttore generale delle autostrade, ha dichiarato che il progetto comune del ponte sul Bosforo di Çanakkale, che dovrebbe essere costruito tra Lapseki e Gelibolu, è stato preparato, e ha detto: "Prevediamo che la gara d'appalto del ponte sul Bosforo di Çanakkale, che dovrebbe essere costruita con il modello BOT (Build-Operate-Transfer), ha risposto alle domande di Turhan, nel 2015". Affermando che la costruzione dell'autostrada Çanakkale-Balıkesir, che comprende anche il ponte Çanakkale sul Bosforo, è considerata a medio termine, Turhan ha affermato che fino al 2018, Ankara-İzmir, Ankara-Niğde, Ankara-Samsun, Aydın-Denizli Mersin-Taşucu e Çandİzı Ha spiegato che stavano progettando di finire i loro progetti. Turhan ha dichiarato che le gare d'appalto dei progetti BOT che raggiungeranno il 2023 dovrebbero essere fatte entro il 2015 al più tardi.
Turhan ha dichiarato che il progetto comune del ponte sul Bosforo di Çanakkale, che dovrebbe essere costruito tra Lapseki e Gelibolu dalla direzione generale delle autostrade, è in preparazione e che la gara per il ponte sul Bosforo di Çanakkale, che dovrebbe essere costruito con il modello BOT, dovrebbe essere lanciata nel 2015.
- Ridurrà i costi operativi del veicolo e il tempo di viaggio
Il ponte sospeso che sarà costruito nell'ambito del progetto dell'autostrada Tekirdağ-Kınalı-Çanakkale-Balıkesir, che è tra gli obiettivi del 2023 del Ministero dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, è il progetto più importante dopo il 3 ° ponte da costruire a Istanbul. Il progetto, che creerà una nuova alternativa al passaggio dello Stretto di Istanbul per il traffico autostradale che si dirigerà verso ovest dell'Egeo e dell'Anatolia centrale, l'asse Adana-Konya e le regioni del Mediterraneo occidentale attraverso Europa e Tracia, saranno le principali aree residenziali e la strada Istanbul-Tekirdağ-Çanakkale, che proseguirà dalla costa. Con la sua messa in servizio, ridurrà i costi operativi del veicolo e il tempo di viaggio.
- Ridurrà il carico del traffico di Istanbul
Il ponte Çanakkale, la cui campata centrale sarà di circa 2mila 23 metri, dovrebbe essere lungo 800mila 3 metri, con un avvicinamento di 623 metri da entrambi i lati. Il ponte Çanakkale, che consisterà in 3 corsie di partenza e 3 arrivi (2 × 3), sarà costruito con attrezzature tecniche resistenti ai terremoti e non interessate da linee di faglia.
Il traffico della Tracia proveniente da Grecia, Bulgaria e Romania e rivolto verso la regione dell'Egeo e l'Anatolia sarà trasferito a Smirne e alla regione dell'Egeo attraverso il ponte Çanakkale senza entrare a Istanbul. Il ponte Çanakkale, che ridurrà in modo significativo il carico del traffico di transito dalla Tracia all'Anatolia, contribuirà anche alla soluzione del problema del traffico di Istanbul. L'autostrada Tekirdağ-Kınalı-Çanakkale-Balıkesir, dove sarà situato anche il ponte Çanakkale, sarà collegata all'autostrada Gebze-İzmir da ovest di Balıkesir. Tra Eceabat e Çanakkale, dove il ponte è fornito da traghetti, eliminerà anche le interruzioni di trasporto, soprattutto in inverno, dovute ai lodos.
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