La produzione dei treni nazionali inizia dopo Hürkuş

Dopo che la ferrovia nazionale Hürkuş inizia la produzione: termina la dipendenza dai prodotti dell'industria della difesa straniera nel campo dei trasporti, nonché il tasso di aumento della Turchia interna.
Alcuni anni fa questi prodotti per la difesa importati per soddisfare le esigenze dell'80 per cento, il treno parte dall'aereo, così tanti prodotti importati dal carro armato ai veicoli militari che la Turchia ha accelerato nelle mosse dell'industria nazionale. In seguito ai progetti di carri armati, elicotteri e aerei domestici, è stato determinato il processo per la produzione di massa per il treno nazionale.
Anche la Turkey Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ), dopo l'ormai lunga produzione di vagoni, ha accelerato gli sforzi per addestrare i locali. Il direttore generale di TÜVASAŞ Erol İnal ha dichiarato che l'architetto principale del National Train Project, che ha una storia di 11 anni, è Binali Yıldırım, l'ex Ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, “Il costo di un vagone è di 4 milioni di lire. Abbiamo calcolato il costo di produzione del treno nazionale in 3.5 milioni di TL. Questo è il costo massimo. Il nostro obiettivo è eliminarlo. Perché il suo contributo all'economia nazionale sarà grande. Siamo pronti come fabbrica. "Conteremo 2.5 anni e produrremo il nostro treno nazionale". Secondo le informazioni fornite da İnal, il treno nazionale sarà prodotto in due principali impianti di produzione. Turkey Locomotive and Engine Industry Inc. (TÜLOMSAŞ) treni e carrozze ad alta velocità, mentre il TÜVASAŞ sarà prodotto sotto forma di set diesel ed elettrici. Erol İnal ha dichiarato: “Il processo relativo alla produzione è iniziato 6 mesi fa.
I progetti visivi e di produzione del treno sono stati completati. Abbiamo fatto una presentazione al Primo Ministro Recep Tayyip Erdogan per la selezione del modello del treno. Il modello è stato determinato e il processo di produzione è iniziato. Al momento, stavamo già producendo treni con il 40% di persone locali. Nella prima mossa, raggiungeremo un tasso minimo di oltre il 60 percento. Dal momento che avremo la licenza del treno nazionale, applicheremo tutti i tipi di volontà materiale e fisica. "In passato, non potevamo apportare modifiche ai treni a causa della licenza", ha detto. Il primo ministro Recep Tayyip Erdogan ha anche affermato sugli sviluppi nel settore della difesa e dei trasporti: “Nel 2011 abbiamo inviato il nostro primo satellite domestico nello spazio. I nostri progetti di carro armato Altay, elicottero ATAK, veicolo aereo senza pilota ANKA e MİLGEM stanno progredendo rapidamente. HÜRKUŞ ha iniziato a volare. Fu progettato il primo fucile da fanteria, la produzione iniziò. Gli sviluppi che abbiamo fatto sono sufficienti per spiegare l'ultimo attacco ”.
ARCHITETTO YILDIRIM
Il direttore generale di TÜVASAŞ Erol Inal, la storia nazionale 11 del progetto con il progetto ferroviario nazionale, ha detto l'ex ministro Binali Yildirim, olan 2.5 anno per il nostro treno nazionale conterà giorni, come ha detto.