Yht Line Construction Shuts Down Handicraft

La costruzione della linea Yht chiude le persiane per i commercianti: la demolizione del ponte attraverso il quale passano veicoli e tram a causa del funzionamento del treno ad alta velocità (YHT) nel passaggio sotterraneo del centro città a Eskişehir ha reso i commercianti incapaci di lavorare.
A causa dell'operazione del passaggio sotterraneo del treno ad alta velocità (YHT) nel centro della città a Eskişehir, la demolizione del ponte attraverso il quale passavano il veicolo e il tram, ha reso i commercianti impossibilitati a lavorare. I luoghi di lavoro vicino al ponte crollato hanno iniziato a chiudere le persiane.
In via Hoşnudiye Mahallesi İsmet İnönü, il "Ponte della stazione", dove passano veicoli e tram, è stato demolito 3 mesi fa a causa dei lavori di costruzione della linea di attraversamento sotterraneo YHT. Proprio accanto al ponte distrutto è stata temporaneamente posata una linea per il passaggio dei tram che fanno la stazione degli autobus Yunus Emre State Hospital. In questo tratto, che è un'unica linea, passa uno dei tram che operano reciprocamente, mentre l'altro è in attesa.
Dopo il crollo del ponte, è stata chiusa anche la strada pedonale per il Centro Commerciale Espark, uno dei più grandi centri commerciali della città, che si trova proprio di fronte al punto in cui migliaia di persone vanno a piedi ogni giorno. La linea di attraversamento della metropolitana YHT ha causato l'interruzione dei servizi di tram da un lato e ha influenzato negativamente i commercianti nella regione dall'altro. Più di 3 commercianti hanno chiuso le serrande in 10 mesi a causa della loro incapacità di fare affari.
VERRÀ COMPLETATO IL 29 OTTOBRE
Funzionari del Comune metropolitano hanno affermato che i lavori per prendere la linea del treno ad alta velocità in metropolitana da Tcdd sono stati ritardati. Secondo le disposizioni del protocollo firmato tra il Comune metropolitano e la Direzione generale del Tcdd il 28 agosto 2013, secondo l'articolo 4b-3 del ponte, la costruzione della galleria chiusa e la messa in servizio della linea ferroviaria ad alta velocità all'interno della galleria saranno completate fino al 29 ottobre 2013, nonostante la demolizione del ponte. notato che non è stato completato.