Nell'ambito del progetto Mersin Light Rail System, i minibus fanno parte del reclamo

Progetto Mersin Light Rail System nell'ambito delle accuse per rimuovere la menzogna dolmuşler: AK Party Mersin Metropolitan Mayor Candidato Mustafa Sever, progetto Light Rail System nell'ambito del dolmuşlar rimuovere le accuse. Sever, affermando che la propaganda terrestre è stata fatta su questo tema, ha incolpato i partiti di opposizione.
Sever, con i cittadini nei quartieri di Çavuşlu e Çukurova sohbet e commercianti visitati. Sever era accompagnato dal presidente provinciale del partito AK Mersin Mekin Merter Salt e dai candidati a sindaci distrettuali. Sever, che ha ascoltato i problemi e le difficoltà dei residenti e ha accolto le loro richieste, si è unito agli autisti dei minibus che viaggiano sulla rotta di Çavuşlu Mahallesi sotto l'edificio della Cooperativa Osmaniye. Qui si dice che i conducenti dicano: "Con il tuo progetto Light Rail System, finirai il lavoro dei conducenti di minibus. È vero?" Sever, che ha affrontato la questione, ha detto che questa affermazione era infondata, sostenendo che i partiti di opposizione erano stati espressi dai candidati sindaco metropolitano.
'Ci sarà una situazione che non sarà cancellata' sarà annullata ', ha detto Sever, ve Qualcuno sta cercando di fare politica attraverso di voi con il progetto Light Rail System. 'Mustafa Sever farà la metropolitana, i minibus chiuderanno' quelli che mentono. Il sistema ferroviario che costruiremo è tra la Free Zone e Davultepe, dove il traffico è il più trafficato. Sul tuo percorso attuale, continuerai a viaggiare di nuovo, anche le connessioni saranno di nuovo piene, gli autobus lo faranno. Come facciamo la metropolitana fino a Çavuşlu? È una bugia? Faremo il sistema ferroviario alle aree ristrette che il traffico non è in grado di gestire. Dolmuşçular non sarà mai una vittima. Se gli amici dolmuşcu che hanno la linea sulle rotte citate possono essere partner o possono ottenere l'indennizzo in cambio della fermata della linea. Çavuşlu'ya sistema ferroviario non è fatto, non rimuovere la capacità del passeggero, almeno 100 capacità dei passeggeri dovrebbe essere più di un migliaio in modo da poter risparmiare sui costi.
i conducenti minibus Çavuşlu che solcavano le vie di traffico e semafori è andato giù su problemi-Severin bruciante della produzione di dar voce a che fare, e basta intrappolando i passeggeri per scaricare le loro tasche di fare, ha detto.

 

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