Nuova strada del turismo di Akçaabat

La nuova rotta turistica di Akçaabat: negli ultimi anni, il turismo nella natura e sugli altopiani è diventato alla ribalta. Recentemente; Si è tenuto un incontro presso l'Hotel Rize-İkizdere Ridos con la partecipazione di 8 ministri, deputati regionali, burocrati competenti, rappresentanti di organizzazioni non governative e amministratori locali, dove è stato discusso il Piano generale per il turismo della regione del Mar Nero orientale preparato poco fa. Anche il sindaco di Akçaaba, Şefik Türkmen, ha partecipato a questo incontro e ha preso la parola e ha fornito suggerimenti per lo sviluppo del turismo nella regione e nel distretto. Inoltre, il nostro Ministro della Cultura e del Turismo, Ertuğrul Günay, che ha partecipato all'incontro, ha presentato un rapporto sulla pianificazione del percorso turistico sul nostro distretto. Il rapporto è stato preparato dall'architetto Kaan Third e dall'architetto Yusuf Hocaoğlu sotto la presidenza dell'ingegnere civile Şefik Türkmen.

IL NUOVO RAPPORTO SULLA PIANIFICAZIONE DEL PERCORSO TURISTICO DI AKÇAABAT
Akçaabat è una città con caratteristiche diverse nella regione del Mar Nero orientale. È uno dei porti naturali del Mar Nero. Il suo clima è una miscela del clima del Mar Nero e del Mediterraneo. Inoltre, a causa del clima favorevole, vengono coltivati ​​tutti i tipi di frutta e verdura oltre alle olive e agli agrumi. è stabilito. Un gran numero di persone partecipa al mercato allestito il martedì per fare acquisti dalle province e distretti circostanti.

Ci sono altipiani negli altopiani di Hıdırnebi e Kayabaşı di Akçaabat, i cui altipiani sono molto vicini alla costa. Inoltre, ci sono luoghi importanti in termini di turismo come il Lago Sera e Akçakale. Akçaabat è uno dei luoghi in cui si gioca l'oron con le figure più belle e ricche. Akcaabat horonu giocato come una squadra è diffuso in tutta la Turchia. La squadra di calcio della contea di Akcaabat Sebatspor è una delle squadre di calcio più antiche della Turchia. Grande importanza è attribuita all'arte e alle attività sociali della città. L'arte della maglieria in oro e argento e l'artigianato come la tela e il röşelye sono realizzati con grande successo.

Akcaabat che porta così tanta storia al presente dal lavoro passato area di conservazione del quartiere bulunmaktadır.ort, biridir.ayrı dei pochi luoghi della città che possono essere protetti a livello di quartiere in Turchia, sono aree di parco-giardino e lungomare molto grandi. Ci sono ristoranti di prima classe e immacolati. Non tutti quelli che vengono a visitare la regione non passano senza fermarsi ai ristoranti. Akçaabat, che è principalmente noto per le sue polpette, attira l'attenzione con i suoi piatti che attirano il palato con la sua pasta d'acqua, involucro, beh, allevamento d'oca, farina halva e vari dolci.La reputazione delle polpette Akçaabat si è diffusa ovunque. Inoltre, la maggior parte dei ristoranti propone ogni giorno pesce fresco e altri piatti. Dobbiamo attirare turisti locali e stranieri che vengono nei ristoranti per soggiornare nel centro della città e nei luoghi storici, fare acquisti di prodotti locali e vedere le nostre bellezze naturali uniche.

È ovvio che sono necessarie strutture e piani di livello mondiale che attraggano i turisti locali e stranieri ad Akçaabat. Oltre al potenziale turistico del quartiere nel centro della città, ha un potenziale importante per il turismo montano e naturalistico. Qui, vorremmo accennare brevemente alla pianificazione di una particolare regione, soprattutto in relazione allo sfruttamento di questo potenziale.

Prima di tutto, proponiamo di creare un itinerario turistico lungo la catena montuosa che prosegue dalla direzione di Akçaabat e Sivribur (Akçatepe) fino a Hıdırnebi. I lavori di costruzione stradale della parte di 7 km di questo percorso dalla costa allo Stretto della scogliera sono stati completati con una larghezza standard (10-12 metri) e pendenza adeguata. I lavori di costruzione stradale dovrebbero essere gestiti sotto forma di allargamento della strada per circa 8 km dallo stretto della scogliera ai piedi di Hıdırnebi e prendendo il percorso stradale in direzione sud del crinale in alcuni punti. La costruzione della strada rocciosa di circa 2 km è ancora in corso. Questa strada deve essere inclusa nella rete stradale turistica dall'Organizzazione delle autostrade.

Le strutture turistiche dovrebbero essere stabilite su questo percorso, sulle colline e sui crinali, che sono insoddisfatte delle loro opinioni. Oltre a ristoranti, caffetterie, quaranta caffè e aree picnic, il Comune di Akçaabat ha progettato strutture costituite da hotel e chalet. La località Ağadüzü, che ha una vasta area pianeggiante, dovrebbe essere considerata insieme fino alla collina di Teknecik e qui dovrebbero essere organizzati alloggi, impianti sportivi e strutture termali.

Località Kukullu Cesme, caffè rurale, la vista è considerata terrazze. Inoltre, i campeggi, le sistemazioni in stile bungalo, le aree pic-nic e un ristorante dovrebbero essere progettati nella cosiddetta Şahbaz Hill. Nell'area chiamata Medana-Hanzara, sono raccomandati ristoranti e quaranta angoli.

Dopo queste regioni, viene raggiunto l'altopiano di Hıdırnebi. L'altopiano di Hıdırnebi ha la forma di un altopiano e se visto dal mare, si vedono le alte rocce e le aree forestali conosciute con il nome di Hıdırnebi Ka-seları. Ci sono differenze di altezza dei metri 550-600 tra le minigonne di queste rocce e sopra.

Oltre alle strutture esistenti dell'Altopiano di Hıdırnebi, è necessario creare mappe e pianificazioni, definire nuove aree turistiche e progettare strutture ricettive e SPA in queste aree. Nelle vicinanze della roccia in visita e nelle regioni di Çatalkaya, dovrebbero essere costruite le terrazze, le passerelle pedonali e trainate da cavalli e le aree pic-nic.

Nella regione, si ritiene che il cavallo di Ali sia l'impronta del cavallo di Ali sulla roccia di Ziyaret, e l'altra impronta si trova sulle rocce di Taşlıoba, a circa 12 km dal volo degli uccelli attraverso la valle di Söğütlü. ha. Queste convinzioni possono essere valutate in termini di turismo.

Turismo lungo il detto percorso (Akçaabat-Hıdırnebi) e collegare archi adiacenti l'uno all'altro mediante apposite molle e deve essere disposto attorno Hıdırnebi montato ed eventi piede deambulazione.

Sulle strade adatte a Off Road, è possibile organizzare attività e tour e aumentare le strutture.

Si dovrebbero organizzare tour giornalieri e settimanali. Questi tour dovrebbero iniziare da Akçaabat e seguire il percorso Ortamahalle, Sivriburun (Akçatepe) - Ağadüzü - Kukullu Çeşme - Şahbaz Tepe-Medena - Hıdırnebi. Sulla spiaggia, partendo dal livello del mare, si raggiunge un'altezza di 7 metri a Sivriburun (AKÇATEPE) a 700 km e un'altezza di 17 metri sull'altopiano di Hıdırnebi, che si raggiunge a 1500 km.Non è possibile trovare dappertutto tale opportunità.

La maggior parte degli insediamenti lungo il percorso sono composti da villaggi di plateau: cibo, bevande, abbigliamento, caratteristiche folcloristiche e culture viventi sono un importante potenziale per il turismo.

molle Hıdırnebi con centri Uplands adiacenti basati qui sullo stesso plateau altopiano boscoso (Pesce), Protezione plateau (Marzalla), l'altopiano Acisu (Balıklıob), l'altopiano Kuruçam, molle Montenegro come di stabilire legami con numerose sorgenti di pianificazione turistica, semplicemente deve essere fatto.

Inoltre, se vogliamo espandere il percorso del turismo dell'altopiano e della montagna in questa regione, andremo dall'altopiano di Hıdırnebi alle gonne dell'altopiano di Karadağ e attraverseremo il confine tra la città di Çayırbağı e Tonya, da lì all'altopiano di Beypınarı, da lì all'altopiano di Düzköy, l'altopiano di Işıkları da lì all'altopiano di Taşıkları. Dall'autostrada Akçaabat Düzköy, è possibile scendere al Lago Sera da Akçaabata o Ridge e da lì collegarsi ad Akçaabat o Trabzon. È anche possibile andare a Düzköy e Akçaabat da Hıdırnebiden seguendo le strade dell'altopiano (Hirsafa), visitando la grotta di Çalköy. D'altra parte, è possibile scendere alla costa dalle strade Black Pine e Acısu, che vengono utilizzate oggi. Tuttavia, le strade su questi percorsi dovrebbero essere standardizzate nell'ambito del percorso turistico e una buona pianificazione turistica dovrebbe essere fatta sull'Altopiano e sulle montagne lungo il percorso.