Il più grande sciopero ferroviario nella storia della Corea del Sud

Il più grande sciopero ferroviario nella storia della Corea del Sud: i conducenti in sciopero da 22 giorni in Corea del Sud hanno deciso di tornare a lavorare con l'intervento del parlamento.
Il colpo meccanico più longevo nella storia della Corea del Sud si è finalmente concluso. Il sindacato delle ferrovie nazionali 22 (UDIS), che è in sciopero da giorni, ha annunciato la fine dello sciopero con l'introduzione del parlamento. L'UDIS ha dichiarato nella sua dichiarazione ufficiale che i lavoratori dovrebbero lasciare i giorni 2 per il normale lavoro da svolgere.
In Corea del Sud, 3 settimane fa, la decisione del nuovo governo di privatizzare la sempre perdente Suseo Line ha sollevato i macchinisti. Con il prolungamento dello sciopero di UDİS, le interruzioni delle linee ferroviarie e della metropolitana hanno iniziato a disturbare i cittadini. I funzionari governativi, d'altro canto, hanno ritenuto la decisione di sciopero dell'UDİS separata dalla legge ed è stato emesso un mandato d'arresto per i funzionari dell'UDİS. Con la progressiva crescita degli eventi, il parlamento è subentrato.
La commissione competente del parlamento sudcoreano ha riunito le parti. I colloqui iniziati ieri sera sono stati ripagati oggi. Dopo i negoziati, l'UDİS ha annunciato di aver deciso di porre fine allo sciopero. Dicendo che non è necessario disturbare più cittadini, il presidente del Consiglio dell'UDIS Kim Myung-hwan ha dichiarato di aver raggiunto un accordo di base con i partiti sotto il tetto del parlamento.