Il progetto di treno nazionale che parte da Karakurt prosegue con YHT

A partire dal karakurt National Railway Project Continua con YHT You: i 158 anni di storia ferroviaria della Turchia nella creazione del primo laboratorio di estrazione, il primo in cui la locomotiva a vapore domestica Karakurt sarà prodotta a Eskisehir, ha rivelato il mese scorso "National Train Project" in quanto città che produrrà il treno ad alta velocità Il presidente dell'ESO Özaydemir: “Il pulsante viene premuto per il treno ad alta velocità di produzione completamente nazionale.

I 158 anni di storia ferroviaria della Turchia nella creazione dei primi laboratori di estrazione, che hanno prodotto la prima locomotiva a vapore domestica Karakurt Eskisehir, divulgati il ​​mese scorso "National Train Project" sono entusiasti di essere la città che produrrà il treno ad alta velocità.

Ferrovia di Istanbul Baghdad

L'incontro di Eskişehir con la ferrovia iniziò nel 1894 quando la linea ferroviaria Istanbul Baghdad attraversò la città. Lo stesso giorno a vapore sulla ferrovia Anatolia-Baghdad da parte della locomotiva tedesca e della riparazione di vagoni istituendo piccole officine a Eskisehir con il nome di troupe anatolico-ottomane per soddisfare le esigenze dell'odierna Turchia Locomotiva e industria dei motori AŞ (Tulomsas) ha posto le basi.

Eskişehir Cer Atölyesi

Il nome della Anatolian-Ottoman Company è stato nominato da Kuva-i Milliye il 20 marzo 1920 "Eskişehir Cer AtölyesiÈ stato modificato in ". Nell'Eskişehir Traction Workshop, nel 1925-1928 furono messe in servizio unità che produrranno materiali relativi a Kazanhane, Wheelhouse, Carpenter, Bridge, Railway Shear, Weighbridge e sicurezza stradale, e fu raggiunto un modo importante per spezzare la dipendenza dall'estero. In quegli anni, 3-4 locomotive e 30 vagoni passeggeri e merci venivano riparati ogni anno a Eskişehir.

Eskişehir Cer Atölyesi viene organizzata per nuovi obiettivi nel 1958 con il nome di "Eskişehir Railway Factory". In linea con questo obiettivo, la prima locomotiva a vapore turca con 1961 cavalli, 1915 tonnellate di peso e in grado di accelerare 97 chilometri all'ora nel 70. Karakurt è fabbricato.