Sincan - Çayırhan- Istanbul Railway Project

Progetto ferroviario Sincan - Çayırhan-Istanbul: Rapporto VIA presentato al Ministero sul progetto "Sincan-Çayırhan-Istanbul Railway Sezione Ankara Kocaeli" previsto per essere costruito entro i confini di Ankara, Bolu, Sakarya e Kocaeli dal Ministero dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, investimenti infrastrutturali, È stato esaminato e valutato ai sensi dell'articolo 12 del Regolamento VIA dalla Commissione di Ispezione e Valutazione costituita dal Ministero e accettato come definitivo.
I funzionari dell'azienda che hanno spiegato il progetto alla gente di Sakarya in una riunione tenutasi ad Akm il 20 febbraio 2013, hanno completato il rapporto VIA del progetto e lo hanno presentato al Ministero. Il Ministero, invece, ha completato la revisione e la valutazione della relazione VIA predisposta.
Intervenendo all'incontro tenutosi presso AKM, l'ingegnere ambientale Özgür Özkan dell'azienda MGS, che ha preparato il rapporto EIA del progetto, ha affermato che ci saranno solo 2 stazioni nel progetto del treno ad alta velocità, che ridurrà la distanza tra Ankara e Istanbul a un'ora e mezza, e una di queste sarà nel Sakarya Center, a nord di Karakamış.
Pianificato dal Ministero dei Trasporti, Affari Marittimi e Comunicazioni, Direzione Generale per gli Investimenti Infrastrutturali entro i confini amministrativi delle province e distretti di Ankara, Bolu, Sakarya e Kocaeli, il "Progetto ferroviario Sincan-Çayirhan-Istanbul Ankara-Kocaeli parte provincia di Ankara Sincan, Ayaş, Beypazarı, distretti di Nallıhan. Attraverserà il distretto di Mudurnu, la provincia di Sakarya Akyazı, Erenler, Adapazarı e i distretti di Serdivan e il distretto Izmit della provincia di Kocaeli.
Tra la 1a e la 2a sezione del progetto in questione, c'è il passaggio Adapazarı Istanbul Nord progettato da Tcdd Plant. Il percorso Adapazarı-Istanbul North Pass proseguirà da Izmit fino all'uscita del 3 ° ponte, che collegherà la parte anatolica ed europea di Istanbul. Mentre il 3 ° ponte viene progettato dalla Direzione generale delle autostrade, verrà lasciato un corridoio per la ferrovia.
Il rapporto preparato dalla società e presentato al ministero è stato accettato come finale e il processo di valutazione della recensione è terminato. La relazione VIA del regolamento VIA, che sarà messa a punto dalla Commissione, farà In base all'articolo, 14 è stato aperto al pubblico per commenti e suggerimenti durante la giornata lavorativa.
In questo contesto, chi vuole esaminare la relazione sulla valutazione d'impatto ambientale, esame delle relazioni a partire dalla data di annuncio della sede del Ministero o Sakarya Ambiente e Urbanistica direzione provinciale, giorni lavorativi 10 sarà in grado di consegnare al Ministero o il punto di vista l'ufficio del governatore sul progetto in.