- bridge collegato a TEM: 3. ponte stradale accorpato a TEM. Coloro che hanno superato TEM a Çavuşbaşı il giorno prima sono venuti al naso con le macchine edili che hanno aperto la strada di collegamento.
- Il ponte e la Northern Marmara Highway si stavano muovendo velocemente, e il bivio della strada di collegamento TEM apparve per la prima volta. 3 dal lato anatolico di Çavuşbaşı Mevkii. Negli studi sulla connessione della strada di collegamento del ponte a TEM, è stata raggiunta una tappa importante. La strada attraverso l'area della foresta fu aperta a TEM. Nella regione, la strada ha continuato a funzionare per mesi.
Al mattino prima di TEM, i conducenti che guidano dalla direzione dell'Anatolia verso l'Europa sono sul ciglio della strada 3. ha visto il lavoro delle attrezzature da costruzione relative alla connessione del ponte. I secchi continuano a lavorare in questa regione ad un ritmo intenso. Il viadotto è ancora in costruzione per il modo in cui i piedi iniziano a formarsi. I ponti Poyrazköy e Garipçe nella costruzione del ponte continuano ad essere visti ai piedi del ponte.
D'altra parte, il caso contro 30 aperto contro il progetto continua fino ad oggi. Più di 10, la Camera di sezione degli architetti e delle camere di commercio delle Camere di commercio turche, nessuna decisione è stata presa dai tribunali. Fondazione TEMA 3. i due avevano archiviato contro il ponte. 7 della delegazione di esperti di personalità 6, che è stato assegnato alle cause intentate da TEMA, ha detto "sì" alla costruzione del ponte. Tuttavia, la seguente dichiarazione della delegazione di esperti è stata notevole: "Se non c'è una soluzione intorno al ponte, non danneggia l'ambiente tanto quanto è esagerato. Altrimenti, ci sarà un maggiore inquinamento ambientale
29 può essere lanciato in 2015
29, che è stato realizzato dal consorzio IC İÇTAŞ-ASTALDİ con il modello build-operate-transfer e aperto dal capo dello stato in 2013 May 3. Bridge e North Marmara Highway Project saranno completati in 29 May 2015.
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