Con i sistemi ferroviari, 90 minuti da un'estremità all'altra di Istanbul: i giornalisti VATAN hanno raggiunto la fine di Istanbul con i sistemi ferroviari. Il nostro team, che è salito in metropolitana da Kartal, ha raggiunto la fermata della metropolitana Hacıosman senza lasciare la stazione dopo 1 ora e 30 minuti. Ha ricevuto le opinioni dei cittadini lungo la strada.
La metropolitana Bridgeişhane-Haliç Metro Crossing-Yenikapı, progettata come una delle linfa vitale sull'asse dei trasporti di Istanbul dopo Marmaray, collegava i sistemi ferroviari su entrambi i lati di Istanbul. Ultimo tenuto l'apertura del primo ministro Recep Tayyip Erdogan ha detto il primo ponte di passaggio sotterraneo Sabato la Turchia ora è ridotto a 70 minuti dalla Eagle-Taksim. Il ponte di transizione, che dovrebbe alleggerire in modo significativo il trasporto di Istanbul, collega Şişhane a Yenikapı attraverso il Corno d'Oro. Questa linea lunga 3,5 chilometri collega anche Sarıyer-Hacıosman e Yenikapı con la metropolitana. Il cittadino, che prende la metropolitana da Hacıosman, passa attraverso il Golden Horn Bridge e raggiunge Yenikapı. Da qui attraversa Marmaray e da lì può andare a Kartal. Così Taksim-Yenikapı 7,5, Taksim-Kadıköy tra 24,5 e Taksim-Kartal sono ridotti a 70 minuti.
90 minuti tra due colletti
VATAN ha testato nuovi sistemi ferroviari in loco, il che ha ridotto il viaggio tra le due parti di Istanbul a 70 minuti. Kartal-Kadıköy Ha fatto un viaggio di 90 minuti usando la sua metropolitana, Marmaray e la metropolitana Yenikapı-Hacıosman. Partiamo verso le 08.00:09.15 del primo giorno lavorativo della settimana. Dopo il traffico del ponte, che è durato per circa mezz'ora, Kartal-Kadıköy siamo arrivati alla stazione della metropolitana. Abbiamo speso 1.95 TL Kadıköy-Il nostro viaggio nella metropolitana di Kartal è iniziato alle 09.20. Siamo scesi alla fontana di Ayrılık, che era la 09.52 ° fermata alle 15, e ci siamo trasferiti sulla linea Marmaray pagando 1.40 TL. Siamo scesi alla fermata Marmaray Yenikapı alle 10.12. Abbiamo effettuato il secondo trasferimento per andare a Hacıosman pagando 1.25 TL senza lasciare la stazione di Marmaray. Quando la metropolitana di Yenikapi si è spostata, erano le 10.20 del mattino. Circa 30 minuti dopo, abbiamo raggiunto la fermata della metropolitana Hacıosman.
I passeggeri con cui abbiamo parlato durante i nostri viaggi hanno dichiarato di essere soddisfatti del progetto della metropolitana ovunque. Dopo Marmaray, il ponte di attraversamento della metropolitana di Şişhane-Haliç ha accorciato la distanza tra i due lati senza traffico, hanno detto di risparmiare tempo.
La maggior parte dei ITU ha beneficiato
Furkan Karayel, studente all'Università Tecnica di Istanbul: "La mia casa è sul versante asiatico, la mia scuola è in Europa. Il più grande vantaggio non è il traffico. Trafik
"Il mio viaggio di un'ora 2 è atterrato su 1"
Reputazione Ahmedova: e vado spesso da e per Sariyer. Prima che la metropolitana si aprisse, stavo portando il mio orologio 2 a Sarıyer. 1 con la metropolitana.
"Grazie alla Metro, realizzerò un profitto di 80 TL al mese"
Gökhan Çakmak: ta La mia casa è a Levent, Beyazit. Ora vado sulla metropolitana Levent Vezneciler'de. Cammino molto poco. Meno trasmissione, meno akbil. 80 TL in un mese.
"Ora dormo più di 45 minuti"
Duygu Ünver: incontrato vengo da Bağcılar ad Aksaray con la metropolitana, e raggiungo la metropolitana Yenikapı entro 5 minuti. Con la nuova metropolitana, arrivo al mio posto di lavoro a Levent. Prima stavo trasferendo il bus 4. Traffico mattutino, il mio 1 e mezzo passato. Ora sto dormendo di più per 45 minuti. Şimdi
"4 è la mia tasca 20 TL al giorno"
Hakan Evlek: “Stavo facendo 3 trasferimenti da Bostancı a Kurtuluş per andare al lavoro. 12 TL al giorno andavano alla tariffa. Ora vengo a Yenikapı da Marmaray, scendo alla fermata Osmanbey e vado a piedi. 5 TL mi sono rimasti in tasca. Oggi è il 4° giorno, ho guadagnato 20 TL. La mia 1 ora e mezza trascorsa nel traffico è scesa a 55 minuti.
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