ferrovie degli Stati Uniti è salito a gennaio per il trasporto: americana Railroad Association (ARIA) secondo una dichiarazione fatta 6 Giovedi, Febbraio, nel gennaio di quest'anno il traffico totale sulla US ferrovie, intermodali e camion carico insieme con l'aumento del traffico è aumentato rispetto a gennaio di quest'anno 2013. A gennaio, il traffico intermodale delle ferrovie statunitensi è stato registrato come rimorchi e container 1,3 con un incremento annuale delle unità 14.682 o 1.183.285. A gennaio, il traffico intermodale settimanale medio ha raggiunto 236.657, il livello più alto a gennaio con rimorchi e container. Carichi del carro totale nello stesso mese sono stati registrati come unità 0,4 con un incremento di unità 5.183 o 1.345.184 su base annuale.
In sette delle 20 industrie i cui dati sono stati raccolti da AAR a gennaio, i carichi dei carri sono aumentati ogni anno. I maggiori aumenti nelle spedizioni di vagoni nel mese in questione sono stati osservati nelle spedizioni di cereali con il 13,2% e nelle spedizioni di petrolio e prodotti petroliferi con il 10,4%. Tuttavia, le spedizioni di petrolio greggio hanno rappresentato la metà delle spedizioni di vagoni a gennaio. Il calo maggiore nelle spedizioni di vagoni ferroviari a gennaio è stato per le spedizioni di minerali metallici, in calo del 23,5% su base annua, e per le spedizioni di veicoli a motore e di parti di autoveicoli, in calo del 6,1%, mentre le spedizioni di carbone sono diminuite dello 0,5% anno su anno. Negli Stati Uniti, le spedizioni di carri per gennaio sono aumentate dell'1% su base annua escluse le spedizioni di carbone.
John T. Gray, vicepresidente dell'unità Politica ed Economia dell'AAR, ha dichiarato in una dichiarazione sull'argomento: “Le ferrovie funzionano molto bene nei loro ambienti esterni di 140.000 miglia in tutte le condizioni meteorologiche avverse. Molte parti del paese hanno visto la temperatura dell'aria più bassa negli ultimi anni a gennaio. Anche se non possiamo calcolarlo esattamente, il freddo estremo ha fatto diminuire leggermente il traffico ferroviario. Ad esempio, il trasporto ferroviario ha reso difficile per i clienti produrre e caricare i propri prodotti ", ha affermato.
