Perché non la linea Ankaray?

Nessun motivo per la linea Ankaray: il periodo 1 settimanale "libero" sulla linea metropolitana Batıkent-Sincan si è concluso ieri. Mentre la densità della linea della metropolitana è diminuita in larga misura rispetto ai giorni precedenti, i capitalisti hanno criticato la mappa della rete metropolitana della capitale: la linea Ankar Ankaray non esiste. Red Crescent-Çayyolu sembra essere in servizio sulla mappa.
La linea metropolitana Batıkent-Sincan, inaugurata l'apertura la scorsa settimana e realizzata voli gratuiti per la settimana 1, ha iniziato i suoi voli a pagamento da ieri.
Ankara Hurriyet, 1 per la settimana con l'intensità e alcuni problemi con le accuse della linea metropolitana Batıkent-Sincan, ha ascoltato le lamentele della capitale.
'Pagato' con il periodo della linea della metropolitana che indica che l'intensità della capitale, la Mezzaluna Rossa continua a trasferire alcuni dei passeggeri in direzione di Batıkent'ten ancora vivendo alcuni problemi, ha aggiunto. I passeggeri hanno notato che i problemi di trasferimento sono dovuti ai tempi dei treni, "Quando arriviamo a Batıkent fermati per il trasferimento, c'è un disordine quando non c'è nessun treno che va a Kızılay allo stesso tempo. I voli dovrebbero essere organizzati secondo la discesa e l'imbarco. "
'IN COSTRUZIONE'
Uno dei temi che ha attirato l'attenzione della popolazione di Ankara sulla nuova metropolitana è stata la mappa della rete metropolitana di Başkent, la capitale ulan, che è stata messa nei carri. La linea 'Gar-Kecioren', 'in costruzione' viene data, mentre il lavoro in corso della linea Kızılay-Çayyolu mostrata in modo aperto e la mappa della metropolitana smette di criticare la mancanza di soste di Ankaray, ha detto:
SACEDE ANKARALI NON UTILIZZA
En Quando saliamo sui carri, non c'è un segnale simile sulle linee della funivia Batıkent-Sincan e Şentepe mentre stiamo scrivendo "in costruzione" accanto alla linea della metropolitana Gar-Keçiören. Questa situazione potrebbe causare una cattiva direzione dei nostri cittadini che vogliono andare in quella direzione. Inoltre, le stazioni della linea Ankaray non erano incluse. Solo la gente di Ankara usa la metropolitana. Le autorità dovrebbero anche considerare questo. "
Necessità di aumentare i carri
Esempio: Umut ERDEM
Nelle riunioni del giorno precedente dell'Assemblea Generale del Parlamento, la metropolitana di Sincan-Batıkent si avvicinò. Ismet Yilmaz, ministro della Difesa nazionale, ha risposto alle domande dei parlamentari, CHP Ankara Deputy Levent Gok "da Sincan a Batıkent'e cittadini, i cittadini che accumulano a Batıkent stanno formando una folla molto seria ei cittadini non possono salire sul treno in questo momento", ha detto:
"La linea della metropolitana Sincan-Batıkent è stata aperta. Certo, stiamo aprendo questo servizio per migliorare il tenore di vita dei nostri cittadini, facciamo in modo che i nostri cittadini possano essere raggiunti un po 'più facilmente. Sicuramente il nostro obiettivo è confortare la nostra gente. Quindi dobbiamo aumentare il numero di sovrastrutture, treni e carri. Se necessario, inoltriamo questa domanda al Ministero dei trasporti attraverso Ankara Metropolitan Municipality.