Quando aprirà la linea della metropolitana Taksim - Yenikapi, com'è le sue fermate e come è il suo percorso? La metropolitana Taksim-Yenikapi, che è stata costruita per molti anni, sta finalmente incontrando i cittadini ...
17 metri cubi di cemento, 329 tonnellate di acciaio e 6 tonnellate di cavi sono stati utilizzati nel ponte d'acciaio costruito al Corno d'Oro. È costruito su un totale di 795 pali del diametro di 169 mm, composto da due piloni in acciaio con sistema di cavi inclinati, un ponte sospeso a fune lungo 27 metri e un ponte retrattile di 2 metri. La metropolitana di Taksim Yenikapi inizierà a funzionare il 500 febbraio di questo mese ...
Incontreremo i cittadini il 15 febbraio ...
Il ponte del passaggio della metropolitana di Haliç, che si trova a 180 metri sopra il livello dell'acqua, che costa 13 milioni di lire, è lungo 460 metri. Il ponte è lungo 936 metri e trasporta 5 piedi con viadotti su due lati. Una volta completato il test Haliç Metro Pass Bridge, una delle tappe più importanti della metropolitana di Istanbul, i passeggeri che si imbarcano da Hacıosman raggiungeranno la stazione di trasferimento di Yenikapı senza interruzione. Qui con il link Marmaray, Kadıköy-Kartal, Bakırköy-Atatürk Airport o Bağcılar-Olimpiyatköyü- potranno raggiungere Başakşehir in breve tempo.
Taksim - Yenikapi Metro Line Tempi di percorrenza
Da Yenikapı;
• A Taksim: 7,5 min.
• 4. Per Levent: 18 min.
• Per Hacı Osman: 33 min.
• A Üsküdar: 9 min.
· XNUMX€ Kadıköya: 16,5 min.
• A Kartal: 45 min.
Quando la connessione tra Aksaray e Yenikapı Metro è completata;
Stazione degli autobus: 14,5 min.
All'aeroporto: 36 min.
Allo Stadio Olimpico: 39 min.
Il raggiungimento avverrà.
Stazione di Yenikapi; È una stazione molto importante dove si incontrano le linee della metropolitana Taksim-Yenikapı, Marmaray e Aksaray-Airport, Başakşehir - Olympic Stadium e dove avrà luogo l'integrazione dei viaggi.
È la più grande stazione integrata del sistema metropolitano di Istanbul. La stazione, costruita come open-close, è progettata come un sistema di metropolitana leggera e una stazione comune del metron. Inoltre, l'integrazione di stazioni e passeggeri di Marmaray è disponibile. Il parcheggio è previsto per i veicoli 482.
STAZIONE YENIKAPI (CENTRO DI TRASFERIMENTO YENIKAPI)
• 5,2 KM'S TAKSİM-YENİKAPI LA STAZIONE PIÙ GRANDE DELLA LINEA METRO.
• VERRÀ LA STAZIONE DI INTEGRAZIONE CENTRALE E SUPERIORE DEL SISTEMA METRO.
• 3 INTEGRATION POINT DI DIVERSO SISTEMA;
1. Marmaray
2. AEROPORTO (PIÙ LUNGO A AKSARAY-YENİKAPI) AEROPORTO-YENİKAPI)
3. LINEA TAKSIM-YENIKAPI (da ŞİŞHANE)
L'area totale di costruzione (stazione e parcheggio) è di circa 59.000 m². La struttura della stazione è 3 con profondità 20 e 482 è progettata per 12. Per avviare questa stazione, 6 23.250-6 m. Un totale di scavi archeologici 10 m³ sono stati condotti fino ad oggi.
Gli scavi archeologici effettuati nell'area della stazione sotto la supervisione della direzione dei musei archeologici di Istanbul hanno prodotto numerosi reperti storici. È stato stabilito che la storia di Istanbul era basata su 8.500 anni prima dei risultati degli scavi nell'area di scavo.
5.-15 negli scavi archeologici condotti finora. Sono stati riscontrati relitti 23 in legno risalenti al XIV secolo. Tutti i naufragi sono stati spostati nel bacino di dissalazione dagli esperti del Dipartimento di Conservazione e Restauro dei beni culturali mobili dell'Università di Istanbul e il lavoro di conservazione continua. Dopo il completamento di questi studi, i modelli saranno preparati ed esposti nel luogo stabilito dalla Direzione dei musei archeologici di Istanbul.
I resti principali della cappella nell'area di Yenikapı sono documentati sotto la supervisione della direzione del Museo Archeologico di Istanbul
il lavoro è stato temporaneamente rimosso in un'area adatta all'interno dell'area della stazione.
Stazione Yenikapi, che è stata completata in ritardo nel programma pianificato a causa di scavi archeologici; La produzione elettromeccanica (comprese le opere eccellenti) è arrivata allo stato di completamento.
La stazione di Marmaray Project Yenikapi, che è integrata con la stazione Yenikapi e la linea LRTS di Aksaray-Yenikapi, offrirà un grande vantaggio per i sistemi ferroviari nel trasporto passeggeri.
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