Test di espansione del sistema ferroviario Gaziantep non eseguito

Test di espansione Gaziantep ferroviario è stato fatto sul sistema: guida i lavori di costruzione del sistema, lasciando il campo Comsa -Metroray sotto subappaltatori pesante sospetto eseguito il comune ha voluto riesaminare le rotaie. La saldatura viene completato, ma i funzionari della società Mehmet Burgas confessione affermando che lui sta bene con i maestri del loro stesso risorse interne. Burgaz ha dichiarato che le risorse non sono state prodotte alla temperatura secondo gli standard e che i test di espansione delle rotaie non sono stati completati. Pertanto, i tram possono causare incidenti e problemi con l'uso di binari. Sebbene insistiamo sul fatto che le fonti delle rotaie fatte in queste condizioni non fossero corrette, queste guide sono state costruite per essere selezionate per la selezione. La nostra azienda e i nostri dipendenti non sono responsabili per le negatività Rotaia costruzione saldatura di Burgas, detto che ci dovrebbe essere molto 10 con una temperatura media minima di 11, ha detto purtroppo che Gaziantep -5 gradi di funzionamento alluminio saldatura ferroviario termica subito dopo le risorse che anche rotaie fatte sperimentando diverse volte rottura.
'LA TEMPERATURA IDEALE 10 E' STATA FORNITA AL MA LA QUOTE-5
Af La temperatura media minima dovrebbe essere 10 con 11, ha detto Burgaz, che ha ammesso che stavano eseguendo operazioni di saldatura su binario termico in alluminio a Gaziantep -5 gradi. Sottolineando che diverse rotture hanno avuto luogo sui binari anche dopo la saldatura, Burgas ha descritto gli eventi come segue. Şirket Siamo un subappaltatore di Comsa-Metroray Company. 3 mesi fa, ci siamo iscritti alla saldatura ferroviaria. Nelle nostre indagini, abbiamo scoperto che le vie aeree non erano adatte. L'azienda ha insistito per rendere disponibili le risorse per il periodo elettorale. Abbiamo fatto gli avvertimenti necessari. Nonostante ciò, volevano che facessimo il lavoro con certe promesse. Ma le promesse fatte dopo il completamento del lavoro non sono state mantenute. Abbiamo ricevuto 325 migliaia di TL per il lavoro, ma non abbiamo potuto ottenere il rimanente 130 migliaia di TL. In cambio, ci siamo rivolti alla municipalità metropolitana che ha dato il lavoro alla società, ma il comune ci ha informato che il denaro è stato dato. Di fronte all'ingiustizia che abbiamo fatto, abbiamo informato il comune che queste tracce sono irregolari, ma non abbiamo ricevuto un rendimento positivo.
'QUI C'E'
Spiegando che stanno facendo saldatura sulle rotaie con il team 30, Burgaz ha detto che inizieranno i procedimenti legali sulla società. Burgaz, che ha chiesto al comune di esaminare queste tracce, ha dichiarato: "Non è importante ricevere denaro e ci sono irregolarità in questo lavoro. In realtà, questo lavoro non dovrebbe essere consegnato a questi standard
GARA DI SPAGNOLO COMSA 45 MILIONE TL
Nell'offerta fatta dal Comune metropolitano, Gaziantep 3.Etap İbrahimli Region Rail System Construction Tender ed elettrificazione tender società Comsa 45 milioni TL. imprese spagnole che conducono affari con la società Metroray in Turchia.