La scelta degli abitanti di Istanbul è il sistema ferroviario: secondo i dati della Municipalità metropolitana, il numero di persone che utilizzano il sistema ferroviario negli ultimi 10 anni è aumentato di 3 volte fino a raggiungere 1 milione 632mila 863 persone al giorno.
Gli investimenti effettuati con il sistema ferroviario di Istanbul hanno aumentato l'interesse dei cittadini per metro, tram e Marmaray. Si è scoperto che la prima scelta dei residenti di Istanbul, che vogliono raggiungere rapidamente la loro posizione desiderata senza subire il traffico, sono i sistemi ferroviari. La cultura del trasporto pubblico a Istanbul, la città con la più alta densità di traffico in Europa, ha mostrato cambiamenti significativi negli ultimi 10 anni. Secondo i dati della Municipalità metropolitana di Istanbul, il rapporto di utilizzo del sistema ferroviario è aumentato del 2004% e l'utilizzo delle vie marittime è aumentato dell'6% dal 1,5, mentre il tasso di coloro che preferiscono le autostrade nei trasporti è diminuito del 7,4%. La percentuale di utilizzo dei sistemi ferroviari, che nel 2004 era dell'8,6% nel trasporto pubblico, è aumentata al 14,5% con nuove linee metropolitane e progetti come Marmaray. Mentre una media di 2004mila persone hanno utilizzato i sistemi ferroviari nel 532, questa cifra è aumentata di 2014 volte nel 3 e ha raggiunto 1 milione 632mila 863 persone al giorno.
NUMERO DI PASSEGGERI AUMENTATO
Nel 2004, una media di 130 passeggeri sono stati trasportati ogni giorno dai treni suburbani, mentre 61 passeggeri sono stati trasportati ogni giorno via Marmaray. La linea che trasporta il maggior numero di passeggeri nel sistema ferroviario è di 423 mila passeggeri. Kabataş- Mentre Bağcılar è diventata la linea del tram, è stata seguita dalla metropolitana di Taksim con 359mila passeggeri e dalla linea della metropolitana leggera Aksaray-Aeroporto con 337mila passeggeri. Il numero di persone che utilizzano gli autobus municipali nei trasporti pubblici, escluso il metrobus, è diminuito. Secondo i dati, la lunghezza della metropolitana è aumentata di 2 volte, mentre il numero di passeggeri è aumentato di 3 volte. Il numero di utenti dei taxi è aumentato di tre volte, da 3mila a 400 milioni, e il numero di coloro che utilizzano il servizio è aumentato di 1,2 milione a 1 milioni. Il numero di veicoli privati a Istanbul è aumentato del 2.4 percento da 57 milioni 2mila a 50 milioni.
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