Il nuovo aeroporto della regione volerà: il terminal passeggeri sarà aumentato da 3,5 una volta completato l'edificio del terminal esistente. Il nuovo edificio del terminal, che sarà completamente attrezzato in termini di strutture sociali, dovrebbe essere completato in 2014.
Il treno ad alta velocità di Konya con le ferrovie affronta il volto sorridente dei problemi del trasporto aereo a Konya continua. Soprattutto i cittadini che sono vittime di cancellazioni di voli sono in attesa della soluzione di questo problema. Il volo 2010 è stato annullato in 17 nell'anno 2011, 5 in 2012, 19 in 2013, il volo 42 in XNUMX è stato annullato. Oltre alla nebbia, ci sono frequenti cancellazioni di voli a Konya.
KONYA HIRING 'CAT 2' SISTEMA
La categoria di avvicinamento dell'aeroporto di Konya è vista come CAT 1. In CAT 1, la visibilità minima per l'atterraggio è registrata a 550 metri. Se la categoria di avvicinamento viene aumentata a CAT 2, i minimi di visibilità per l'atterraggio saranno di 350 metri. Tuttavia, al fine di aumentare la categoria di avvicinamento alla CAT 2, la pista e i suoi dintorni devono essere liberati dagli ostacoli. (ad esempio: edifici, ganci e barriere e basi ecc.) Il sistema CAT 3 è disponibile in 3 province. Questo sistema è applicato alla pista 05 dell'aeroporto di Istanbul Atatürk, alla pista di destra 03 dell'aeroporto di Esenboğa e all'aeroporto Van Ferit Melen. In condizioni di visibilità sfavorevoli, viene denominata 'CAT3' la formazione che consente l'atterraggio di aeromobili fino a visibilità nulla, che costituisce sia i sistemi di avvicinamento sia i sistemi che indirizzano l'aeromobile al parcheggio dopo l'atterraggio.
NUOVA CAPACITÀ TERMALE 3,5 AUMENTA IL PAVIMENTO
Gli aerei 2013 6430 528 atterrano e decollano mentre gli aerei 770 atterrano e decollano. Il passeggero 91 bin 68 in casa anche in totale effettuato passeggeri 295 che viaggiano sul bin 6958 838, mentre viaggiano sulle linee internazionali. Mentre gli aerei 386 atterrano in totale, compresi i voli nazionali e internazionali, i passeggeri 2 8 hanno viaggiato in Svizzera e all'estero. Ci sono tracce 5 presso l'aeroporto di Konya e la capacità di parcheggio degli aerei 1 (piazzale). Il nuovo terminale sarà il piano 3,5 del terminale corrente. Nell'attuale terminal la capacità del passeggero sarà di 520 Million l'anno, mentre il nuovo terminal avrà una capacità passeggeri di 2 Million. La capacità di parcheggio del veicolo sarà aumentata a 2014. Molte altre aree, come ristoranti, caffetterie, sono disponibili nel nuovo aeroporto. Secondo il contratto, il nuovo edificio del terminal deve essere consegnato il giorno XNUMX di XNUMX, ma il contraente dovrebbe terminare il lavoro prima.
SUNEXPRESS TO IZMIR HA FATTO IL GIORNO 3 IN SETTIMANA
Il servizio 5166 è disponibile sull'aeroporto di Konya nell'area chiusa 24 m² e aperto al traffico internazionale. I voli 134 sono programmati settimanalmente (voli internazionali 1, voli internazionali 133). Inoltre, voli ombrello e pellegrinaggi durante l'anno e voli charter per i paesi europei in estate. Le compagnie aeree, le compagnie aeree turche, le compagnie aeree Anadolujet, le compagnie aeree Pegasus, le compagnie aeree Corendon e 31 March 2014 saranno programmate per iniziare 3 giorni alla settimana come voli di linea programmati dall'aeroporto di Konya.
Il nuovo terminal dell'aeroporto di Konya volerà
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