BUDO e IDO tra la competizione continua

La feroce concorrenza tra BUDO e IDO continua: continua la feroce concorrenza della municipalità metropolitana di Bursa con la Istanbul Sea Buses Operations (IDO).
Quando la IDO, ritirata dal mercato di Bursa 3 mesi fa, ha annunciato che avrebbe riavviato gli autobus marittimi e venduto biglietti promozionali per 9 lire, BUDO ha risposto immediatamente e ha messo 7,5mila biglietti promozionali a 5 lire. La vendita dei biglietti promozionali, che inizierà il 14 febbraio, giorno di San Valentino, ha deliziato la gente di Bursa.
Bursa Sea Buses Enterprise, che è stata istituita dal Comune metropolitano per fornire un trasporto marittimo sano e confortevole tra Bursa e Istanbul, ha incontrato la gente di Bursa il 24 gennaio 2013. BUDO, Bursa Mudanya e Istanbul, che i cittadini che si lamentano della tariffa flessibile nel trasporto marittimo attendono con impazienza Kabataş È diventato in poco tempo un marchio forte e ambizioso nel trasporto passeggeri, che ha iniziato con 2 voli in due giorni feriali tra i suoi moli. Su intense richieste da parte dei cittadini, il numero di viaggi è stato aumentato a 5 su quattro giorni alla settimana e fino a 7 il venerdì e la domenica, mentre finora circa 6mila persone hanno preferito BUDO per il trasporto tra Bursa e Istanbul.
BIGLIETTI PROMOZIONALI DI 5 MILLE OFFERTI
All'annuncio di IDO che venderà 9mila promozioni da 20 lire al mercato di Bursa con i bus marittimi, BUDO, che normalmente trasporta passeggeri per 16 e 20 lire, ha messo 7,5mila biglietti promozionali a 5 lire. Nell'ambito di Capmania dal 14 al 20 febbraio, i biglietti BUDO saranno in vendita su budo.burulas.com.tr con uno sconto del 60%. Le vendite saranno valide per l'uso tra il 21 febbraio e il 31 marzo senza cambio o restituzione. I funzionari del Burulaş hanno annunciato che campagne simili continueranno se la richiesta continuerà.
PIANO MARITTIMO CHE FUNZIONA CON IL RAPPORTO DEL FILLER DI PERCENTUALE
L'idrovolante, che è uno dei collegamenti più importanti della catena di investimenti nel trasporto della municipalità metropolitana di Bursa e ha ridotto la distanza tra Istanbul e Bursa a 18 minuti, è diventato un altro veicolo di trasporto che i residenti di Bursa hanno incontrato nel 2013. L'idrovolante, che ha iniziato i suoi voli il 2 aprile 2, con 4 voli dal Corno d'Oro e 1 voli da Gemlik tutti i giorni della settimana tranne il martedì, ha iniziato a operare 2013 voli nei giorni feriali e 10 voli nei fine settimana. L'idrovolante, che opera con un tasso di occupazione del 12%, ha trasportato finora 100mila 14 passeggeri. Affermando che il tempo è la risorsa più importante oggi, il sindaco della municipalità metropolitana di Bursa Recep Altepe ha dichiarato: “Sia i nostri uomini d'affari che i nostri manager, che dovevano andare spesso a Istanbul, stavano correndo con il tempo per portare a termine il loro lavoro in un giorno. Chi preferisce l'idrovolante nei trasporti trova l'opportunità di fare un passo avanti in questa gara. Quando il numero di viaggi viene aumentato in base alle richieste, il numero di viaggi può essere aumentato ancora di più.
SEI A ISTANBUL IN 25 MINUTI CON HELITAKSI
L'Helitaxi è stato un altro mezzo di trasporto che i residenti di Bursa hanno incontrato per la prima volta nel 2013. Con Helitaxi commissionato dal Comune metropolitano, da Bursa KadıköyCittadini che possono raggiungere 25 TL in 300 minuti, 28 TL da Bursa a Şişli in 325 minuti e 35 TL da Bursa all'aeroporto Atatürk in 350 minuti, Kadıköyda Şişli a 4 TL in 100 minuti, da Şişli all'aeroporto Atatürk in 8 minuti a 100 TL, KadıköyDall'aeroporto Atatürk a 12 TL in 150 minuti. Con helitaxi, che è in servizio con la flotta di elicotteri Skyline di 13 persone e 6 veicoli, Bursa Burulaş Heliport, Kadıköy L'eliporto Ispark è costruito dal parcheggio dell'ufficio matrimoni del comune di Şişli e dall'eliporto dell'aeroporto di Atatürk. Mentre 1370 persone hanno viaggiato con Helitaxi, che ha attirato l'attenzione degli uomini d'affari, finora gli uomini d'affari che hanno trascorso una giornata per risolvere i loro affari a Istanbul fino a ieri hanno l'opportunità di terminare il loro lavoro in un tempo limitato e tornare a Bursa.
SILKWORM Turchia è stata BRAND
Il Comune metropolitano, che ha pagato 8 milioni di TL per un vagone utilizzato nelle linee Bursaray e importato dalla Germania, e 4 milioni di TL per un'auto a 32 piani, ha raggiunto il suo lieto fine nel 4 sulla strada iniziata 2013 anni fa per la produzione di tram nazionale. Produzione di tagliacapelli sotto la consulenza del Comune metropolitano Durmazlar Firması'n prodotto dal marchio di bachi da seta nel primo tram indigeno della Turchia, la strada Bursa ha iniziato a trasportare passeggeri. con la linea del tram urbano si propone di portare una soluzione fondamentale al problema dei trasporti nella municipalità metropolitana di Bursa, inoltre è stata portata in prima linea in quanto i primi in Turchia hanno aperto la strada alla produzione di tram locali. Mentre 6,5mila persone hanno viaggiato con i tram locali che percorrono la linea del tram Sculpture - Garaj di 980 chilometri, che è stata implementata per portare una soluzione al problema del trasporto urbano, il numero di passeggeri dovrebbe aumentare con l'aumento del numero di veicoli e viaggi.
BURSA AIRLINES ISTITUITO
Il comune metropolitano di Bursa ha compiuto un passo importante per realizzare un sogno fondando la nuova compagnia aerea con la partnership del 95% Burulaş e del 5% Besaş. Affermando che Bursa è troppo tardi per il trasporto aereo, il sindaco Altepe ha affermato che dopo l'idrovolante, gli sforzi per acquistare 2 nuovi aerei per la compagnia aerea stanno continuando rapidamente. Affermando che Bursa sta subendo perdite economiche a causa della mancanza di trasporto aereo, il sindaco Altepe ha detto: “In primo luogo, i voli saranno effettuati da Yenişehir ad alcuni punti e poi tra il centro di Bursa e Istanbul. Vogliamo volare a Trabzon, Erzurum, Gaziantep, Antalya, Bodrum e Skopje con 80 e 95 persone.