Progetto Centro di eccellenza dei sistemi ferroviari

Progetto del Centro di eccellenza dei sistemi ferroviari: il rettore dell'Università di Anadolu (UA) Naci Gündoğan, in merito al progetto del Centro di eccellenza dei sistemi ferroviari, ha dichiarato: “L'impianto che costruiremo testerà il treno che viaggerà a una velocità di 400 chilometri. Il nostro orizzonte è ora indicizzato al 2023. Dove dovrebbe essere l'Università di Anadolu nel centenario della nostra repubblica, quali contributi dovrebbe dare alla città e al paese? Siamo su questo obiettivo ", ha detto.
Il rettore Gündoğan ha detto nel suo discorso durante la visita del presidente dell'Associazione dei giornalisti di Eskişehir Yılmaz Karaca e dei membri del consiglio che l'AU è una grande istituzione con quasi 2 milioni di laureati e 2 milioni di studenti.
Esprimendo i passi seri verso l'internazionalizzazione, Gündoğan ha affermato: “Attualmente abbiamo una presenza molto seria nei Balcani. Serviamo anche i turchi nei Balcani attraverso i nostri uffici. In ogni caso, il nostro obiettivo principale è raggiungere tutte le aree geografiche di lingua turca ", ha detto.
Gündoğan ha sottolineato che vuole produrre diversi progetti che possono essere implementati invece di progetti eccessivi.
Esprimendo che il progetto "Rail Systems Center of Excellence", pianificato nel periodo precedente, è stato molto importante, Gündoğan ha affermato:
“Questo è il progetto che volerà Eskişehir. Sarà completamente finito in 10 anni. Alla città arriverà circa 1 miliardo di lire di investimento. Darà un serio contributo alla vita economica, culturale, sociale e all'occupazione di Eskişehir. Qui verranno istituiti anche centri molto importanti ".
Notando che il problema della "terra di pascolo" relativo al centro da stabilire in un'area di 700 decare nel distretto di Alpu è stato risolto, Gündoğan ha dichiarato che il progetto è fuori discussione per andare in un'altra città da Eskişehir, poiché la fonte era loro riservata.
Gündoğan ha spiegato che ci saranno tre linee ferroviarie nel centro per la prova dei veicoli ferroviari e ha continuato come segue:
“L'impianto che costruiremo metterà alla prova il treno che viaggerà a una velocità di 400 chilometri. La linea ferroviaria del treno, che percorrerà 400 chilometri, doveva essere di almeno 45 chilometri ei 45 chilometri di terreno dovevano essere espropriati. Il nostro orizzonte è ora indicizzato al 2023. Dove dovrebbe essere l'Università di Anadolu nel centenario della nostra repubblica, quali contributi dovrebbe dare alla città e al paese? Siamo su questo obiettivo ".
D'altra parte, Karaca ha chiesto a Gündoğan, che desiderava avere successo nei suoi studi, di sviluppare progetti dell'Associazione dei giornalisti di Eskişehir e dell'AU.