Introdotto il primo vagone domestico di Istanbul

Sono stati introdotti i primi vagoni locali di Istanbul: il sindaco della città metropolitana di Istanbul e il candidato del partito AK Kadir Topbas, il primo tram locale a Istanbul, hanno condotto il test drive. Parlando all'introduzione della stazione dei tram Topkapi, Kadir Topbas, al fine di ridurre la dipendenza all'estero e ridurre i costi della produzione locale di tram, ha affermato che lo fanno.
Parlando alla cerimonia in cui sono stati messi in servizio 18 dei 2 nuovi vagoni, Topbaş ha affermato che le maniglie utilizzate per contenere i vagoni sono state prodotte a livello nazionale a un costo inferiore a $ 1, e spesso restituite a Ömer Yıldız, Direttore generale dei trasporti Inc. e ha ricevuto conferma sul costo. Topbaş ha detto: “Una delle maniglie che tenevi nei vagoni è stata acquistata per 250 dollari. Quale budget si basa su questo? Il nostro Primo Ministro ha fatto produrre materiali così semplici a Istanbul durante il sindaco ”ha detto.
Chiedendo a Yildiz, il direttore generale di Ulasim AS, quanto sono attualmente prodotti, Topbas ha detto, quando ha sentito che le maniglie sono state prodotte per meno di $ 1, ha detto: "Diamo una maniglia di $ 250. Non ti sbagli. Su quale generosità si basa il budget? Wow wow, cosa ci ha fatto vendere a noi. Che diavolo sta facendo Dio? Oggi chiedono un account. Stiamo facendo questi servizi, stiamo commettendo errori? " Ha parlato nella forma.
Sottolineando che i vagoni, 47 dei quali hanno una capienza di 270 passeggeri, sono di produzione nazionale, Topbaş ha detto: "Alcuni di loro hanno gettoni angolari, non ci capiscono".
3.5 MILLION EUROLIFT SARÀ FORNITO ALLA MEZZO APPROPRIATO
Affermando che anche i carri come le maniglie sono prodotti localmente, Topbaş ha affermato: “Stiamo producendo carri. Non possiamo comprare un carro per meno di 3.5 milioni di euro. Quindi supera i 10 trilioni. Siamo costati 1.57 milioni di euro. Come è stato sprecato il budget di questa nazione, questi sono esempi di questo ”ha detto. Affermando che i vagoni hanno un'attrezzatura tecnologica vicina alla tecnologia degli aerei, Topbaş ha sottolineato che i tram costano quasi la metà del prezzo.
IL DISEGNO DEI CARRI È SCELTO DALLA HALK OYU
Kadir Topbaş, sindaco della Municipalità Metropolitana di Istanbul, si è messo al suo posto per presentare il tram locale di Istanbul e ha fatto il suo primo giro da Edirne a Topkapi. Il primo 18 è stato messo in servizio dal carro interno 2. Entro la fine di 2014 16 dovrebbe unirsi alla flotta. Il design dei carri è stato selezionato ricevendo 6500 da 63.
METRO ARRIVA A BEYLIKDÜZÜ
Il presidente della città metropolitana di Istanbul (IMM) e il candidato del partito AK Kadir Topbas, Beylikdüzü İBB Ottoman Park, hanno dichiarato la cerimonia di apertura. Topbas, a causa dell'elevata domanda, la linea di metrobus dovrebbe essere convertita in una metropolitana, ha affermato.
Affermando che qualcuno che prenderà la metropolitana da Beylikdüzü nel prossimo futuro sarà a Taksim dopo 55 minuti, Topbaş ha detto: “Si è insistito sul fatto che la linea del metrobus sarebbe arrivata a Beylikdüzü. Abbiamo scelto che il metrobus trasporterà metà delle persone oggi. Non è possibile trasportare queste persone con gli autobus. Perché crea una formazione fastidiosa. Abbiamo visto la grande scelta della nostra gente e abbiamo detto che sarebbe dovuto tornare alla metropolitana. "Attualmente stiamo preparando una gara per la metropolitana che raggiungerà i 26 chilometri da Bahçelievler al centro di Büyükçekmece".
Affermando che la linea della metropolitana dovrebbe estendersi da Büyükçekmece a Silivri, Topbaş ha detto: “Quando la metropolitana arriverà a Büyükçekmece, costruiremo un edificio, entrerà in esso. Questo edificio sarà una stazione della metropolitana. Sarà un'area di attività, presto la presenteremo alla stampa ”