Aksaray incontrerà la ferrovia: il deputato del partito AK Aksaray Ali Rıza Alaboyun ha fatto una valutazione nell'ambito dei progetti annunciati dal primo ministro Erdoğan alla manifestazione di Aksaray.
Annunciando i progetti prioritari di Aksaray, il vice Alaboyun ha affermato che questi progetti sono progetti ferroviari per portare l'acqua dai bacini esterni, dai treni ad alta velocità e dai treni merci ad Aksaray.
Il vice Alaboyun, che ha anche trasmesso informazioni nell'ambito dei lavori ferroviari di Aksaray, ha dichiarato: “Ci sono 2 progetti ferroviari separati nell'ambito di Aksaray. Uno di questi è il collegamento Ulukışla-Aksaray-Kırşehir Yerköy. Questo collegamento è di oltre 200 chilometri. Pertanto, questo è importante per Aksaray. La sua importanza è che la nostra industria organizzata stia crescendo molto rapidamente ad Aksaray. Abbiamo ricevuto immigrazione per lavorare nell'industria organizzata dalle nostre città e distretti. C'è un'immigrazione molto rapida ad Aksaray con i suoi sottosettori e sottosettori. Una forte area occupazionale è stata creata nella nostra industria organizzata. Ma quando guardiamo alcuni dei nostri prodotti fabbricati, si tratta di merci voluminose. C'è una grave spesa nel trasporto di merci voluminose. Le spese di spedizione gravano enormemente sulla merce. Il progetto più importante che può eliminare questo carico è la ferrovia tra Aksaray e Ulukışla ”.
Riferendosi al progetto del treno ad alta velocità, il vice Alaboyun ha detto: “C'è un progetto un po 'a lungo termine ma molto grande. È un progetto di treno ad alta velocità. La strada per Ulukışla è adatta anche per questo progetto di treno ad alta velocità, ma diamo la priorità principalmente al trasporto merci. Perché abbiamo urgenza. Ma a lungo e medio termine, la stessa strada sarà utilizzata anche per i treni ad alta velocità. Questa altra linea è Antalya, Manavgat, Konya, Aksaray, Nevşehir e Kayseri. Linea ferroviaria ad alta velocità per essere una linea turistica in questa regione. Questa linea ferroviaria ad alta velocità consentirà anche ad alcuni turisti che arrivano nella regione di Antalya di espandere la loro area turistica verso l'Anatolia centrale, Nevşehir, Cappadocia e Konya. I progetti applicativi correlati sono stati completati. Questi saranno presto messi all'asta. Lasciatemi dire questo adesso. Le strutture ferroviarie e di irrigazione sono grandi infrastrutture. Non è il genere di cose che possiamo dire: cominciamo oggi ma finiamo domani. Ad esempio, i lavori ferroviari tra Aksaray e Kırşehir continuano da 2 anni. Quanto segue è importante in questo periodo di 2 anni. Dove passerà questa ferrovia? Dove abbiamo bisogno di un viadotto? Dove abbiamo bisogno di ponti? Dove abbiamo bisogno di un tunnel? Dove devo riempire? Dove tagliare, dove c'è esproprio e dove non c'è esproprio? Ci è voluto tempo. Perché soprattutto nella nostra regione di Konya, potrebbero esserci crolli che chiamiamo buca in alcuni punti tra Aksaray e Adana. È essenziale fare uno studio a terra e prestare attenzione a tali crolli. Spero che i progetti sul campo e i progetti applicativi siano finiti. Il lavoro di implementazione di entrambi i progetti è terminato. Mi auguro che in breve tempo si accantonino le indennità e si facciano gare d'appalto e questi progetti vengano completati gradualmente ”.
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