La metropolitana di İzmir ha raggiunto Göztepe: la stazione Göztepe della metropolitana di İZMİR è stata aperta ai viaggi dei passeggeri. La lunghezza totale della linea metropolitana ha raggiunto i 16.5 chilometri con la stazione di Göztepe, che i residenti di Izmir hanno iniziato a utilizzare gratuitamente per un po '. È stato annunciato che le prove inizieranno il 30 aprile nelle ultime due stazioni, Poligon e Üçkuyular.
La stazione di Göztepe è stata aperta ai voli passeggeri la mattina del 25 marzo, come aveva precedentemente annunciato il sindaco della municipalità metropolitana di Smirne, Aziz Kocaoğlu. La linea di 11.5 km Üçyol - Bornova della metropolitana İzmir ha raggiunto 2012 chilometri con l'apertura delle stazioni di Ege University, Evka 3 e İzmirspor e Hatay nel 15.5. Con la stazione di Göztepe aperta oggi, ha raggiunto i 16.5 chilometri. Con le stazioni Polygon e Fahrettin Altay, che il presidente Kocaoğlu ha annunciato che i viaggi di prova inizieranno il 30 aprile, il numero di stazioni raggiungerà 17 e il percorso raggiungerà circa 20 km.
Uno dei primi passeggeri della stazione di Göztepe è stato Sönmez Alev, direttore generale della metropolitana di İzmir. Alev ha dichiarato: “Il numero di passeggeri è aumentato del 2001% tra il 2013 e il 118. La metropolitana di İzmir ha trasportato circa 2013 milioni di passeggeri nel 66, un aumento del 2012% rispetto al 22. Nel 2014, ha guadagnato un posto importante nel sistema di trasporto pubblico di Smirne con un numero di passeggeri che ha raggiunto i 250 mila al giorno. Con l'apertura della stazione Fahrettin Altay, questo numero raggiungerà i 320mila.
L'integrazione della linea metropolitana di 80 chilometri di İZBAN con la metropolitana ha influito reciprocamente sul numero di passeggeri. Metro e İZBAN trasportano 500mila passeggeri al giorno. Presto, con l'estensione di Izban a Torbalı e l'apertura delle stazioni Polygon e Fahrettin Altay, il sistema di trasporto pubblico ferroviario servirà molti più residenti di Izmir. Un totale di 1 milione 750 mila passeggeri sono trasportati da veicoli pubblici a Smirne. Di questi 500mila, cioè il 30 per cento, utilizzano il sistema ferroviario ”.
Alev ha detto che dopo gli studi di prova, hanno iniziato a prelevare in sicurezza i passeggeri dalla stazione di Göztepe e che i passeggeri che salgono qui non pagheranno una tassa per un po 'come le stazioni precedenti. Affermando che test simili sono iniziati nelle restanti stazioni di Polygon e Üçkuyular, mirano a metterli in servizio il prima possibile, “sono state fatte 10 nuove offerte di vagoni. Saranno offerti 85 vagoni. Più di 77 vagoni saranno aggiunti ai 95 vagoni esistenti. Le nostre aspettative per i passeggeri sono molto alte. La frequenza di volo continuerà per 4 minuti. Tuttavia, tecnicamente, abbiamo anche avviato uno studio per rispondere alla frequenza di viaggio di 2 minuti del sistema di segnalamento ”.
La stazione di Göztepe era una delle più grandi stazioni del sistema della metropolitana di Izmir con tre piani e area di costruzione di 10 mille 500 metri quadrati. A causa della struttura geologica del terreno, sono stati applicati speciali metodi di ingegneria nella costruzione della stazione. La stazione è stata costruita a una profondità di metri 26. 41 mille metri cubi di scavo, 2 migliaia di tonnellate di ferro, pali 8 bin 760 metri sono stati fabbricati nella stazione al di sotto delle aree di insediamento. Le rotaie sono state montate fissando il calcestruzzo direttamente senza utilizzare la zavorra.
La stazione Goztepe, il pavimento della piattaforma, la sala dei biglietti e tre piani consistevano in un piano intermedio. Tre accessi al piano stradale e due ascensori per disabili. La stazione è dotata di scale mobili 18 e ascensori 5.
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