Apertura della prima fase dei tunnel della tangenziale di Ordu: è stata aperta la prima fase dei tunnel in costruzione nell'ambito del "Progetto della tangenziale di Ordu", una delle parti più impegnative del progetto della strada costiera del Mar Nero.
La prima fase delle gallerie con una lunghezza di 6500 m, che è stata costruita da Polin Energy e ha un posto importante nel progetto Ordu Ring Road, è stata aperta la "Galleria Öceli". Murat Erdivan, uno dei soci fondatori di Polin Energy, ha dichiarato: “Il progetto della strada costiera del Mar Nero è stato aperto al traffico nel 2007 con l'obiettivo di garantire gli standard richiesti per il traffico di transito nel Mar Nero e ridurre il carico di traffico locale. Tuttavia, l'attraversamento della città di Ordu è stato il tratto più bloccato e perso di tempo sulla strada costiera, per un totale di 542 km. Il traffico di veicoli pesanti e i veicoli che trasportano merci pericolose attraversano ancora il centro di Ordu e questo comporta seri rischi. "Questi rischi saranno ridotti con Ordu Ring Road".
40 DAKIKALIK YOL 10 DAKİKAYA İNECEK
Ersin Yağız, il manager di Polin Energy, ha dichiarato che è stata aperta la prima fase dei tunnel con una lunghezza di 6500 m, che ha un posto importante nel progetto Ordu Ring Road, e ha detto: “Con il progetto Ordu Ring Road, il traffico di transito sarà effettuato fuori dalla città. Così, il pass, che impiega 40 minuti quando il traffico è intenso, sarà ridotto a 10 minuti e anche il trasporto all'aeroporto di Ordu sarà più facile ”.
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