Marmaray è sì al ponte 3 no: in uno studio condotto a Istanbul, i ponti che non usano ponti 3'un dovrebbero essere fatti, e quelli che usano l'attenzione hanno attirato l'attenzione.
Nel quartiere 34 del distretto 180 di Istanbul, Dr. Haluk Levent e sociologo Güven Dağıstan 3 bin 19 persone con la ricerca "Condizioni di trasporto di vita e il ponte 3" sono risultati interessanti. prof.levent; Iza Abbiamo chiesto alla nostra gente la loro percezione iniziale del trasporto e il ponte 3. Dopo l'avvio di indagini promemoria guidati da 3. il numero di sostenitori del ponte è diminuito, abbiamo identificato il supporto per Marmaray. Il risultato interessante della ricerca è che le persone che viaggiano tra le due parti ogni giorno sono quelle che vogliono fermare la costruzione del ponte 3 ma quelli che vogliono continuare il ponte sono quelli che non viaggiano tra le due parti çekici. Ecco i risultati sorprendenti:
- Il 9,72% di coloro che vivono a Istanbul ha dichiarato di viaggiare da entrambe le parti ogni giorno feriale. Il 44,27 per cento delle persone non passa quasi mai da una parte all'altra ".
- Autobus (IETT, ÖHO) al primo posto con il 58,10 percento nei trasporti. Mentre il veicolo privato è del 26,43 percento, Metrobüs è al terzo posto con il 25,21 percento.
- Il miglioramento della metropolitana viene prima con il 46,7 percento di ciò che deve essere fatto per risolvere il problema del traffico di trasporto. Altre opzioni sono diminuire l'uso delle auto, aumentare il numero di mezzi di trasporto pubblico, migliorare la linea del metrobus e la costruzione del 3 ° ponte è vista come la settima soluzione.
- Il mezzo più utilizzato per il viaggio tra le due sponde è il metrobus con il 43.76 percento. Quelli che chiamano il battello a vapore sono il 38,03 per cento, i privati il 27,33 per cento.
