Pneumatico invernale Michelin nuovo Alpin 5

Il nuovo pneumatico invernale Alpin 5 di Michelin: il nuovo pneumatico invernale Alpin 5 di Michelin offre prestazioni eccellenti in condizioni stradali difficili.
Michelin, uno dei maggiori produttori di pneumatici al mondo, continua a produrre nuove tecnologie di pneumatici con più di cento anni di esperienza nel settore. Alpin 5, il nuovo pneumatico invernale sviluppato a seguito di lunghi studi di ricerca e sviluppo con la strategia Total Performance di Michelin, colpisce per la sua tenuta di strada e la potenza di trazione su strade bagnate e fredde e su terreni innevati.
Solo 8 di incidenti invernali si verificano su terreni innevati
Michelin collabora con il Dipartimento di Scienze degli incidenti (VUFO) dell'Università di Dresda, in Germania, per vedere le cause degli incidenti stradali e garantire che vengano prese le misure future. Con la mappa degli incidenti preparata sulla base delle statistiche sugli incidenti nel quadro della cooperazione, in inverno si sono verificati solo gli incidenti stradali di 8; il resto è su terreno asciutto e bagnato. La ricerca sui conducenti mostra che un gran numero di conducenti si aspetta che i pneumatici invernali offrano sicurezza solo su strade innevate e li acquistino con questa aspettativa.
Tecnologia che trae origine dalla vita reale; alpinxnumx
Alpin 5, la nuova generazione della serie Alpin sviluppata da Michelin per l'inverno, offre le massime prestazioni in tutte le stagioni e condizioni stradali che i conducenti incontreranno da ottobre ad aprile. Considerando che il numero di giorni nevosi è di pochi giorni tra ottobre e aprile; Alpin 5 offre la massima adesione su strade asciutte, bagnate e fredde durante la stagione invernale.
Michelin Alpin 5, che trae le sue origini dalla vita reale grazie alla collaborazione con la cattedra di Scienza degli incidenti e l'Istituto francese di scienza e tecnologia per i trasporti, lo sviluppo e le reti (IFSTTAR), si distingue dai suoi concorrenti per il suo perfetto adattamento alle mutevoli condizioni meteorologiche in inverno.
Perfetta armonia di alte tecnologie
Le tecnologie utilizzate nel nuovo MICHELIN Alpin 5 garantiscono la massima sicurezza anche su strade scivolose. Alpin 5 è stato progettato per offrire una maggiore sicurezza in tutte le condizioni stradali, offrendo una combinazione di alte prestazioni e sicurezza grazie a Total Performance in un singolo pneumatico. Alpin 5 è il prodotto di due diverse tecnologie con il suo nuovo disegno del battistrada e la sua struttura dei componenti del battistrada, offrendo così ai conducenti l'eccellenza.
Nuovo disegno del battistrada arricchito con l'effetto "Kramayer", "artiglio" e "cicatrice"
Il disegno del battistrada sulla nuova Alpin 5 si distingue dalla vecchia generazione per una migliore aderenza al suolo da parte del pneumatico e un effetto sağlayan ray krayemer che fornisce resistenza allo scivolamento. Con la sua profondità del battistrada, il design del pneumatico direzionale e i blocchi del battistrada posizionati sul battistrada, Alpin 17 ha un rapporto di aderenza di 5 superiore alla vecchia generazione, creando un segno sul terreno innevato e attivando l'effetto ram kramayer ”. In questo modo, il pneumatico che scarica l'acqua attraverso le scanalature laterali migliora la resistenza all'aquaplaning.
Nel design di Alpin 5, migliaia di scanalature posizionate sullo pneumatico agiscono come "artigli artigli, aumentando la trazione dello pneumatico. Alpin 12, che ha più modelli 16 percentuali e più scanalature percentuali 5 rispetto ai suoi concorrenti, si distingue anche per un tasso di presa più elevato rispetto alla percentuale 17.
Sviluppato con la tecnologia di battistrada Michelin StabiliGrip, l'effetto "track" è stato appositamente progettato per Alpin 5. Michelin Alpin 5, che si concentra sulla fornitura di una presa più forte grazie alla sua carreggiata più ampia, ha anche una funzione autobloccante.
Una novità mondiale: la tecnologia Elastromer nei pneumatici invernali
Alpin 5 è dotato della tecnologia "Elastromer", che viene posizionata sul battistrada di uno pneumatico invernale per la prima volta. Grazie all'innovativa tecnologia del battistrada, gli "elastromeri posizionati sul battistrada rendono uniforme la componente in gomma utilizzando una percentuale maggiore di silice. In questo modo, l'efficienza energetica viene raggiunta mantenendo allo stesso tempo superfici bagnate e coperte di neve. La nuova gomma utilizzata in Alpin 5 facilita inoltre il funzionamento efficace del pneumatico in condizioni invernali grazie alla sua tecnologia Helio Component di quarta generazione.
Nuova coppia motore Alpin 5
195 / 65 R15 91 T / H
195 / 65 R15 95 T / H
195 / 60 R16 89 T / H
205 / 55 R16 91T / H
205 / 55 R16 94 H / V
205 / 55 R16 91H ZP
205 / 60 R16 92T
205 / 60 R16 96H
225 / 55 R17 101V
195 / 65 R15 91 T / H
195 / 65 R15 95 T / H
195 / 60 R16 89 T / H
205 / 55 R16 91T / H
205 / 55 R16 94 H / V
205 / 55 R16 91H ZP
205 / 60 R16 92T
205 / 60 R16 96H
225 / 55 R17 101V
195 / 65 R15 91 T / H
195 / 65 R15 95 T / H
195 / 60 R16 89 T / H
205 / 55 R16 91T / H
205 / 55 R16 94 H / V
205 / 55 R16 91H ZP
205 / 60 R16 92T