Siemens produrrà treni speciali ad alta velocità per la Turchia

Siemens è uno dei leader mondiali nel campo dei sistemi ferroviari, in particolare con i suoi treni ad alta velocità e le opere di segnalamento. L'azienda continua a portare in Turchia le sue esperienze risalenti a due secoli fa. Cüneyt Genç, Direttore del Dipartimento Trasporti e Logistica di Siemens Turkey Rail Systems, ha dichiarato: “Vogliamo portare in Turchia treni appositamente prodotti, che raggiungano una velocità di 400 chilometri per le nuove linee, perché, come Siemens, crediamo che i treni ad alta velocità dovrebbero essere veicoli specifici per paese”.

La tecnologia offerta a partire dalla fine del xnumx'l anno con trasporto urbano e interurbano nei ambientalisti mondo, offrendo soluzioni veloci e confortevoli, Siemens in Turchia dal momento che il xnumx'l anno offre servizi nel sistema ferroviario. L'azienda, che fornisce soluzioni per i veicoli di trasporto del sistema ferroviario, l'automazione del sistema ferroviario e l'elettrificazione, in particolare per i treni ad alta velocità, ha infine firmato i sistemi di segnalazione nel progetto Marmaray. Siemens Turchia Trasporto ferroviario e attrezzature Logistica Direttore Cuneyt Giovane Giovane in un'intervista abbiamo condotto con Siemens è un leader globale nel settore dei sistemi ferroviari in Turchia è stato anche detto che si desidera spostare. Cüneyt Genç; Oppure L'obiettivo è quello di aumentare i viaggi, viaggiare più sicuri, più veloci e più confortevoli e, allo stesso tempo, offrire questi servizi nel modo più economico ed ecologico possibile ", afferma.

Potresti informarci sulla strutturazione di Siemens nel campo dei sistemi ferroviari?

Come uno dei pionieri del settore del trasporto ferroviario nel mondo, Siemens offre soluzioni ecologiche, veloci e confortevoli nel trasporto urbano e interurbano in diverse parti del mondo con le tecnologie che offre dalla fine di 1800. Oltre ad essere un fornitore di soluzioni, noi, in quanto integratore di sistemi, riuniamo tutte le competenze necessarie per soluzioni sostenibili in tutti i settori del trasporto ferroviario. Abbiamo un approccio equilibrato e completo a tutti i tipi di trasporto su rotaia, dalle soluzioni di tram, metropolitana leggera e metropolitana, alle linee di treni per pendolari fino ai treni intercity, ai treni ad alta velocità. Affidabilità, sicurezza, alta tecnologia ed efficienza sono tra le nostre massime priorità a vantaggio delle organizzazioni imprenditoriali e dell'ambiente.
Per la prima volta in 1879, Siemens ha introdotto i treni elettrici a Berlino-Germania e ha commissionato la prima linea di tram elettrica al mondo in 1881. Con la sua vasta esperienza in questo campo, il primo carrello elettrico di Istanbul è stato commissionato nella prima metà del 1910. Questo inizio è il simbolo della transizione ai tram elettrici da tram a cavalli in Turchia, l'odierna Istanbul, Ankara, Bursa, Konya, Kayseri, Samsun e hanno bisogno di strumenti disponibili a Gaziantep e segnalamento ferroviario e l'elettrificazione continua con il progetto. Come unità di sistemi ferroviari Siemens che opera nel paese al di sopra di 40, abbiamo sviluppato la tecnologia dei treni ad alta velocità da 1980.

Puoi ottenere informazioni dettagliate sugli ultimi prodotti e servizi che offri al settore dei sistemi ferroviari?

Offrendo il suo primo treno elettrico in Germania a 1879, Siemens offre veicoli moderni a basso consumo energetico, nonché soluzioni di automazione e di elettrificazione ferroviaria, come la serie Velaro di treni ad alta velocità che superano la velocità 300 all'ora. Con i treni ad alta velocità Velaro, trasportiamo passeggeri in diverse condizioni climatiche e in condizioni climatiche difficili, che vanno da 50 a 50 in Spagna, Russia e Cina. I treni ad alta velocità Siemens Velaro sono disponibili anche sulla linea Eurostar sotto la Manica tra Inghilterra e Francia. Progettati per la Germania, i treni Velko della classe 407 sono basati su Velaro, una delle piattaforme ferroviarie più veloci al mondo. Questi treni ad alta velocità dimostrano che il trasporto ambientale è possibile. La famiglia di prodotti Velaro ad alte prestazioni, utilizzata in quattro diverse zone climatiche, può adattarsi anche alle diverse aperture di linea. Una soluzione di alta classe per i viaggiatori in viaggio, l'eccellente guida offre un treno confortevole e un sistema di trasporto altamente economico che può trasportare un gran numero di passeggeri. Siemens è posizionata in un luogo separato tra i produttori di treni più veloci al mondo, essendo l'unica azienda che ha completato con successo la localizzazione al di fuori del proprio paese. Grazie alla nostra esperienza, siamo in grado di trasferire la tecnologia nel paese in cui verrà effettuato l'investimento in treno veloce; Conoscenza del sistema completa ed esperienza acquisita dalla nostra esperienza in tutti i processi, dai componenti all'elettrificazione, dal sistema ferroviario al segnalamento, aumenta l'affidabilità delle soluzioni che sviluppiamo.

Oltre ai treni ad alta velocità Velaro, i veicoli della metropolitana della serie Val e Inspiro, i treni pendolari Desiro e la famiglia di locomotive Vectron, tutti ampiamente utilizzati nelle aree urbane, sono ampiamente utilizzati in diverse parti del mondo. Sia le locomotive Val che Inspiro e Vectron aprono le porte ad un mondo di trasporto sostenibile con un tasso di riciclaggio di 90, ad eccezione delle tecnologie a basso consumo energetico.

Il treno ad alta velocità che hai introdotto su EurosiaRail e il sistema di segnalamento di Marmaray sono tra i progetti più importanti dell'anno scorso. Potresti per favore informarci su questi e sui progetti ai quali stai lavorando attualmente?

Come Siemens, abbiamo soluzioni per il trasporto ferroviario, l'automazione del sistema ferroviario e l'elettrificazione.

più grande progetto di trasporto pubblico del mondo è mostrato tra i due continenti e la parte inferiore del mare contiene l'interconnessione con il tubo Marmaray inserita anche beneficiare di progetti tecnologici innovativi Siemens'. Uno dei componenti più importanti dei sistemi di segnalazione di un sistema di trasporto ferroviario è fondamentale nella gestione di tutto il flusso di veicoli. Nell'ambito di Marmaray, sono stati riuniti diversi sistemi. Marmaray, il sistema di gestione del traffico ferroviario europeo in base alla Siemens SIRIUS CBTC collegamento soluzione Trainguard con il sistema di controllo della serratura elettronica Trackguard Westrace è stato dato come applicazioni innovative. Inoltre, sono stati utilizzati il ​​sistema di rilevamento dei treni, segnali lungo il tragitto a LED, con i sistemi di telecomunicazione e SCADA Controlgui Rail Control Traffic Centre 9000. 75 mila passeggeri all'ora, che è in grado di gestire il Marmaray è ben posizionato per le soluzioni di sicurezza antincendio Siemens. Tunnel che esegue un gran numero di progetti di automazione in Turchia, Siemens ha utilizzato questa competenza Marmaray. Il progetto Kazlicesme Yedikule Yenikapı, Sirkeci, Üsküdar, 72 camere diverse composto di Ayrılıkçeşme utilizzato FM200 Sistema estinguente, Sinteso costituito usate 3000 antincendio Detection System, consistente 500 rilevatore di gas-polvere rilevamento-PLC sistema, circa 28 chilometri cavo di rilevamento della temperatura della fibra Sistemi di rilevazione della fiamma con sistema di rilevamento del calore lineare e apparecchiature 500. Il nostro sistema, che fornisce controllo e monitoraggio da un singolo punto, si distingue dai suoi simili.

Sistemi ferroviari, specialmente nel nostro paese nell'anno 10 ha aumentato il peso, i progetti di grandi dimensioni si susseguono. Quali sono gli aspetti positivi e negativi dell'essere in un'area così importante?
ci affidiamo alla nostra conoscenza ed esperienza nel settore dei trasporti, abbiamo il piacere di creare valore aggiunto in questo campo in Turchia. La velocità e lo sviluppo sicuro del trasporto influenzano direttamente il livello di benessere. Turchia, la sua posizione strategica, ha un grande potenziale con una struttura economia e la popolazione in forte espansione. In particolare, a causa della sua posizione geografica, il commercio occupa un posto importante nel commercio, quindi c'è una grande importanza e ritorno per le riforme. D'altra parte, l'intensificazione dei sistemi di trasporto porta preoccupazione per l'ambiente. L'obiettivo è quello di aumentare le strutture di viaggio, più sicure, più veloci e più confortevoli e allo stesso tempo di fornire questi servizi nell'ambiente più economico e meno costoso.

Cosa ti rende diverso dalle tue controparti? Che tipo di valore aggiunto offrono i tuoi prodotti?

Siemens, la società con il più grande portafoglio di prodotti ambientalisti al mondo, offre vantaggi con le soluzioni che sviluppa parallelamente al trasporto ferroviario. Diversi prodotti per l'efficienza energetica arricchiscono il portafoglio Siemens in questo campo. Ad esempio, Siemens può riutilizzare l'energia ottenuta durante la frenata con moderni sistemi di stoccaggio, ma su richiesta, Siemens può trasferire questa energia allo stesso veicolo o utilizzarla per spostare un veicolo diverso che funziona sulla stessa linea e si trova in quella posizione. Batteria e condensatori di bordo consentono al veicolo di viaggiare senza bisogno di una catenaria lungo il miglio 2-2,5. Poiché questa soluzione non richiede pali, impedisce anche alla linea di creare inquinamento dell'immagine nelle aree storiche. Abbiamo anche diversi prodotti sviluppati per garantire l'efficienza energetica. Il sistema VICOS consente a un'autorità nel centro di controllo della metropolitana di gestire il sistema con facilità; sağ Ray Potential Limiting Device ği intraprende il lavoro di messa a terra che mantiene la tensione nella guida ai limiti consentiti e impedisce che raggiunga il punto in cui potrebbe danneggiare la salute umana. Produciamo anche sistemi catenari rigidi in diversi paesi del mondo producendo i pannelli che gestiscono il processo di riciclaggio.

Con la sua esperienza e accumulo, 150 ha il potere degli anni a venire, e con la consapevolezza delle sue responsabilità sociali, agisce con l'impulso di aiutare l'umanità, prendersi cura dell'ambiente e utilizzare le risorse in modo responsabile.

Quali sono le sfide nel settore dei sistemi ferroviari? prodotti utilizzati in sistemi ferroviari in Turchia hanno hardware sufficiente sotto il profilo tecnologico? Per superare queste difficoltà, che tipo di progressi dovrebbero essere fatti nel canale statale e in azienda?

Oltre ai costi di investimento necessari per la creazione della rete di trasporto e della flotta di veicoli, i costi operativi durante lo spostamento dei veicoli sulle reti raggiungono valori superiori al normale. La scarsa qualità del trasporto offre costi aggiuntivi ai fornitori di servizi e agli utenti. Ad esempio, a causa dell'insufficienza di altri sistemi di trasporto come ferrovie, vie navigabili e condotte nel nostro paese, i trasporti interurbani e interurbani di passeggeri e merci sono effettuati principalmente su strada. Ci dovrebbero essere database sani e costantemente aggiornati che possano essere utilizzati nella pianificazione dei sistemi ferroviari. Negli studi di pianificazione, l'uso di dati di piccole dimensioni raccolti in un periodo di tempo molto breve può portare a applicazioni errate. Le decisioni relative ai trasporti, in particolare gli investimenti nel sistema ferroviario, dovrebbero essere basate su un piano solido.

Che tipo di studi di R & S traccia la qualità del tuo servizio?

Come Siemens, misuriamo la concorrenza internazionale. Oltre alla nostra leadership tecnologica nelle attività di ricerca e sviluppo di prodotti e sistemi, produciamo anche progetti chiavi in ​​mano combinando la nostra forza ingegneristica nell'integrazione del sistema con la gestione delle finanze. Continuiamo i nostri collegamenti con i nostri laboratori di ricerca e sviluppo all'estero per studiare in Turchia. Con queste attività, sviluppiamo e implementiamo sempre soluzioni per soddisfare le mutevoli condizioni e aspettative; concentrarsi su miglioramento, sviluppo e integrazione nel trasporto terrestre, aereo e ferroviario; Miriamo anche a fornire la gestione del traffico più avanzata. Oltre ai lavori che svolgiamo all'interno della nostra organizzazione, miriamo a fornire prodotti migliori e più avanzati collaborando con organizzazioni, università, fondazioni e aziende correlate.

Possiamo ottenere la valutazione dell'anno 2013 e gli obiettivi 2014 per Siemens nella sezione sistemi ferroviari?

L'uso dei sistemi ferroviari nel trasporto passeggeri interurbano e urbano è notevolmente aumentato. Soprattutto la costruzione di linee ferroviarie ad alta velocità mostra che la necessità di tali treni aumenterà in larga misura. La produzione di veicoli ferroviari può essere effettuata facilmente in Turchia e come Siemens, possiamo essere attivi in ​​questo campo anche in Turchia. Per la costruzione delle nuove linee, vogliamo portare in Turchia treni appositamente prodotti, che raggiungano una velocità di 400 chilometri, perché, come Siemens, riteniamo che i treni ad alta velocità debbano essere veicoli specifici per paese. Ad esempio, i treni ad alta velocità Velaro, uno dei nostri prodotti più recenti, sono prodotti in base alle condizioni climatiche, alla capacità di carico e alle richieste di velocità dei diversi paesi. Siemens, che da molti anni fornisce valore aggiunto all'economia turca, continuerà a essere un partner permanente di soluzioni insieme ai propri clienti al fine di aprire la strada al cambiamento globale grazie alla sua conoscenza di azienda internazionale.