Il vice primo ministro Bülent Arınç, che ha svolto indagini presso il cantiere del treno ad alta velocità nel distretto di Gürsu di Bursa, ha dichiarato: “Questo progetto in cui ci troviamo è il progetto più importante degli ultimi 100 anni.
Il vice primo ministro Bülent Arınç, che ha svolto indagini presso il cantiere del treno ad alta velocità nel distretto di Gürsu di Bursa, ha dichiarato: “Questo progetto in cui ci troviamo è il progetto più importante degli ultimi 100 anni. Nonostante tutte queste difficoltà, i nostri amici continuano il loro lavoro. Non fermarti, continua. Spero che Dio ci mostri come guidare i treni ad alta velocità”. Il vice primo ministro Bülent Arınç e il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Lütfü Elvan hanno esaminato il cantiere del treno ad alta velocità nel distretto di Gürsü. Arınç ed Elvan, che hanno visitato il tunnel, hanno poi ricevuto informazioni sul lavoro svolto dal direttore generale del TCDD Süleyman Karaman.
Affermando che mancano 780 metri per completare il tunnel lungo 15 metri nell'ambito del progetto, Arınç ha affermato che il tunnel sarà completato il prima possibile. Ricordando che il protocollo di questo progetto è stato firmato il 30 dicembre 2011, Arınç ha dichiarato: “Questo è stato un lavoro molto felice per noi. Perché per rendere Bursa il punto più importante della Turchia per rendere Bursa una città mondiale, solo l'aeroporto di Yenişehir non è sufficiente, il progetto autostradale di Smirne è molto importante, ma il viaggio più comodo e confortevole può essere raggiunto con un'alta -treni ad alta velocità. Fortunatamente, abbiamo portato a termine un lavoro di successo nel punto in cui abbiamo visto esempi in Europa e in Giappone in passato e abbiamo sospirato quando abbiamo capito "oh, quando accadranno a noi". Collegheremo Bursa ad Ankara, Istanbul e direzione Izmir con il treno ad alta velocità. Inoltre, avremo riunito tutta la Turchia a Bursa con altri collegamenti. Circa 10 mesi dopo la firma del protocollo, abbiamo tenuto la cerimonia inaugurale in direzione di Mudanya. Avremo 3 stazioni su questa linea. Stazioni di Bursa, Yenişehir e Gürsu. Le loro posizioni sono state identificate", ha detto.
"TRENO VELOCE, PIÙ VANTAGGIOSO DELL'AEREO"
Sottolineando che i treni ad alta velocità sono realizzati dallo Stato con fondi statali per rendere felici i cittadini, Arınç ha detto: “Il prezzo divino di un'area del genere è vicino a 400 trilioni. Sono stati spesi anche 300 trilioni di questo. Tuttavia, il 30 percento è stato realizzato. Perché si producono decine di tunnel, viadotti e chilometri di lunghezza. Immagina quanto sia forte la nostra economia. Può mettere un'indennità di 70 trilioni su un'area di 400 chilometri e può permettersi di aumentarla se necessario. Quando guardiamo al periodo dei governi di 11 anni fa, figuriamoci 400 trilioni, ricordiamo il Primo Ministro e i ministri che andarono all'estero e mandarono buone notizie dicendo: "Ho trovato un prestito di 1 milione di dollari". Oggi lode a tutte le agitazioni, dentro e fuori la Turchia, contro i tentativi di sconvolgere l'economia di un'area di soli 300 milioni di questi narcisi kadarlık e uno Stato che si è impegnato a pagare in futuro. Quadrilioni è un'altra questione. Se si pensa a un progetto dell'autostrada Izmir-Istanbul da 12-13 quadrilioni, le aziende lo stanno facendo senza dubbio con una formula diversa. Ma noi, come Stato, costruiamo treni ad alta velocità con il nostro budget. Oggi puoi andare a Konya in 1 ora e 15 minuti, in 1,5 ore a seconda della posizione, e in 1 ora e 45 minuti, a seconda della posizione, puoi andare a Konya, puoi connetterti con Ankara. In effetti, se fai i calcoli, è più redditizio che volare. Questo progetto in cui ci troviamo è il progetto più importante degli ultimi 100 anni. Nonostante queste difficoltà, i nostri amici continuano a lavorare. Non fermarti, continua. Spero che Allah ci mostri come salire sui treni ad alta velocità ”.
MINISTER ELVAN: IL TRENO VELOCE NON È SOLO IL PASSEGGERO
Il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Lutfi Elvan è una delle province di Bursa è importante per la Turchia, ha detto: ha detto:
“Bursa è una delle province importanti che danno un contributo molto importante allo sviluppo, sviluppo, crescita ed esportazione del nostro paese. Stiamo implementando due progetti molto importanti per la nostra borsa di studio. Uno di questi è la nostra autostrada Istanbul-Bursa-Izmir. Il nostro altro progetto è la nostra linea che collega Bursa a Bilecik e collega la rotta del treno ad alta velocità Istanbul-Ankara. Questo è estremamente importante per noi. Stiamo eseguendo un primo nella linea dei treni ad alta velocità. Non trasporteremo solo passeggeri sul nostro treno ad alta velocità. Trasporteremo anche carichi. Il nostro obiettivo è terminare questi lavori entro il 2017, soprattutto per completare il progetto del treno ad alta velocità. Non sono progetti facili. Ricorda, i governi prima di noi hanno lottato per anni e non sono riusciti a finire il tunnel di Bolu. Era un tunnel lungo 3 chilometri. Oggi abbiamo 9 chilometri di sezioni di tunnel qui. Se guardi la lunghezza totale del tunnel, c'è una lunghezza del tunnel di oltre 32 chilometri. A quel tempo, i governi usavano espressioni come "raccogliamo le patate qui o usiamole come cella frigorifera" per il tunnel di Bolu. Quindi ora la Turchia si sta sviluppando, crescendo e diventando più forte. Continuerà a diventare più forte ".
Il vice primo ministro Arınç e il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Lütfü Elvan sono quindi partiti per il distretto di İznik in elicottero per partecipare alla cerimonia inaugurale dell'autostrada İznik Yenişehir.
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