Criteri per la progettazione di binari leggeri: nel file allegato sono indicati i criteri minimi di progettazione per i sistemi di binari leggeri che sono inclusi nei sistemi di trasporto pubblico urbano. Tuttavia, nell'area di studio, condizioni locali, caratteristiche topografiche, siti storici e naturali, come la presenza di limitazioni dovute a fattori come; In caso di utilizzo di valori diversi nei criteri di inclinazione della linea e raggio della curva, i percorsi alternativi possono essere sottoposti a DLH per approvazione.
Se la prevista estensione delle linee ferroviarie esistenti; Ray Liquidazione, Storage Area Ferrovia Lavori criteri (in cemento di fissaggio o la costruzione pista letto con alimentatore incorporato), come ad esempio il sistema attuale presenta compatibile con olacaktır.hafif della guida in una direzione nella capacità passeggeri all'ora di sistema tra 15.000 a 35.000. Alimentazione, trasporto inferiore (3. Ray) e la linea aerea (catenaria o forma catenaria rigida) possono essere.
Il sistema non interferirà in alcun modo con altri sistemi di trasporto e sarà completamente protetto. Progettazione del sistema; e in conformità con le pertinenti norme nazionali e internazionali e le normative e i regolamenti tecnici pertinenti delle istituzioni e organizzazioni pubbliche.
Puoi vedere maggiori dettagli sui criteri di progettazione dei binari leggeri cliccando QUI
Sii il primo a commentare