il settore dei trasporti è stato intrappolato in Turchia

Settore dei trasporti in Turchia era intrappolato: il settore della logistica è uno dei settori critici in termini di commercio estero della Turchia, da un lato bloccando l'Unione Europea, d'altra parte è l'opposto come la più grande voce di spesa dei costi elevati del carburante e alle prese Turchia nel settore dei trasporti chiuso inceppata Turchia 'settore della logistica è l'uno dei settori critici in termini di commercio con l'estero, da un lato bloccando l'Unione europea, e dall'altro lato come la più grande voce di spesa alle prese con gli alti costi del carburante in tutto il settore della logistica nel miglioramento del commercio estero della Turchia e l'economia dopo il settore delle costruzioni, avanzata È un settore molto importante per raggiungere lo status del Paese. Tuttavia, la posizione è uno dei vantaggi più importanti per la logistica della Turchia, si trasforma rapidamente in una situazione di svantaggio negli ultimi anni. Mentre gli Stati membri dell'Unione Europea usano accordi commerciali in Occidente, i bassi prezzi del petrolio in Oriente stanno uccidendo la competitività delle aziende turche. settore della logistica posizione di leader in termini di miglioramento delle economie dei paesi in via di sviluppo, una delle più importanti e in rapida crescita dell'area commerciale per la Turchia. cui è in concorrenza con molti paesi europei emergenti, come la geografia in cui la Turchia sta diventando una vittima della liberalizzazione del commercio tra i paesi europei. Utilizzando ogni occasione per valutare lo sviluppo del settore della logistica nei paesi dell'Europa orientale, Unione europea accordo di adesione e la facilitazione degli scambi lascia dietro di sé molte grazie a Turchia.
L'UE sta bloccando il settore
Taner Ankara, presidente del consiglio di amministrazione di Batu Logistics, che ha rilasciato dichiarazioni sull'argomento, ha affermato che i paesi che hanno completato in larga misura il loro sviluppo, soprattutto nel Nord Europa, preferiscono ricevere servizi esterni piuttosto che investire in logistica. della Svezia che mostra esempi di trasporti effettuati nel corso dell'anno 2013 dalla Turchia Taner Ankara, i pezzi 5193 4721 fatto il passaggio indicato che eseguono targa turca del veicolo. Nei paesi sviluppati come la Svizzera o l'Inghilterra, le tariffe sono simili. Quando i paesi dell'Europa orientale puntano alla competitività in declino della Turchia. Taner Ankara ha dichiarato: “A questo punto, sebbene l'area di servizio e la qualità delle società di logistica turche siano ampie, è molto difficile competere con i paesi dell'Europa orientale a causa della loro appartenenza all'Unione europea. Il numero totale di viaggi 2013 verso la Repubblica ceca in 8722 è stato effettuato solo da targhe turche ". Paesi come Polonia, Ucraina, Romania, Bulgaria e Macedonia sono ancora più bassi.
Il mercato orientale colpisce i prezzi del carburante
La più grande voce di spesa mentre affrontiamo i costi del carburante nel processo logistico rendono difficile competere con i vicini della frontiera orientale e sud-est della Turchia. Taner Ankara, Turchia sulle importazioni da questi paesi dicono che preferiscono la compagnia del proprio paese.