Aspettativa della seconda fase nel progetto Erzurum Logistics Village

Aspettativa della seconda fase del progetto del villaggio logistico di Erzurum: il sindaco Orhan, che Yeşilyurt e i funzionari dell'azienda hanno chiesto di sostenere per la seconda fase del progetto, ha detto che avrebbero preso iniziative davanti alla direzione generale del TCDD e al governo.

Il sindaco di Aziziye, Mohammad Cevdet Orhan, ha seguito da vicino gli investimenti pubblici nel distretto. Logistics Village a Erzurum, che è una grande lotta per la costruzione del progetto nel periodo della Presidenza del Membro del Municipio di Miziia Aziziye Membro Dr. Hussein Bakr che non può continuare con la costruzione di osservazioni Logistica Village Presidente Orhan nel campo delle costruzioni, la Repubblica di Turchia Ferrovie dello Stato (TCDD), Business Director Yunus ha ricevuto informazioni da funzionari della società contraente Yeşilyurt costruzione correlati. Il sindaco Yeşilyurt e i funzionari della compagnia vogliono il sostegno per la seconda fase del progetto, Orhan, Direzione generale della TCDD e il governo ha detto che prenderà iniziative.

Scelta tra promesso dal follow-up degli investimenti pubblici, di introdurre un nuovo investimenti pubblici al quartiere anche espressione Presidente Orhan che si svolge, aumentando la concentrazione di persone nel comune di investimenti pubblici, lo sviluppo delle attività commerciali del distretto e ha indicato che contribuirà alla formazione di nuove aree di occupazione.

IL VOLUME DEL COMMERCIO E DELL'ESPORTAZIONE CRESCERÀ DI PIÙ

Il villaggio logistico, non solo Aziziye ed Erzurum, ma anche l'economia regionale forniranno il risveglio del presidente Orhan, secondo il quale il villaggio logistico, che contribuirà allo sviluppo del commercio, accelererà lo sviluppo regionale. Un trasporto più rapido, più sicuro e più economico aumenterà il volume degli scambi e delle esportazioni. In questo contesto, i progetti più importanti che ci interessano sono i villaggi logistici, le aree di impiego e il valore aggiunto che verrà offerto alla nostra città. Mentre la prima fase è in pieno svolgimento, la seconda fase della Direzione Generale delle Ferrovie dello Stato e il governo per iniziare il prima possibile tenteranno di intervenire.

LA LOGISTICA È L'IMPORTANZA PIÙ GRANDE PER LA NOSTRA AREA DI VILLAGGIO

Dichiarando che Erzurum sarà il ponte economico della regione con le repubbliche turche e i paesi limitrofi, il presidente Orhan ha dichiarato che gli investitori di Erzurum e della regione si apriranno più facilmente all'estero nel settore della logistica. Presidente Orhan Erzurum in Turchia con il villaggio logistica 12 ricorda fatta, "villaggio logistica, è di grande importanza per la nostra regione. Quando questo progetto, che renderà Erzurum un ponte economico, sarà completato, i suoi guadagni saranno più chiaramente rivelati. Offrirà un significativo valore aggiunto all'economia della città e creerà nuove aree di business e consentirà alla nostra città di acquisire nuovi investimenti. Considerando la dimensione della disoccupazione nella nostra regione, investimenti come i villaggi logistici costituiranno un grande guadagno per la nostra provincia e il nostro distretto işsizlik.

ERZURUM LOGISTICS VILLAGE PROJECT

La costruzione del villaggio logistico, che ha costato 34 milioni di sterline e ha completato 57, è prevista per essere completata a novembre del prossimo anno. I centri logistici, che sono considerati il ​​cuore del trasporto merci moderno e che sviluppano il trasporto combinato integrato con altri sistemi di trasporto, sono stati costruiti parallelamente agli sviluppi moderni, tecnologici ed economici. Nell'ambito del progetto Erzurum Logistic Village, che si sta costruendo su un'area di 360 mila metri quadrati, molte unità collegate alla rete ferroviaria saranno costruite con l'officina di manutenzione cittadina, le strutture amministrative e sociali, la torre di osservazione, le aree di carico e scarico. Con il completamento dell'investimento in questione, la quantità di trasporto di 150 migliaia di tonnellate raggiungerà 350 migliaia di tonnellate in un anno. Logistica, ferro, farina, contenitori, ceramiche, prodotti alimentari, mangimi e trasporti militari saranno fatti insieme.

 

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