Ordu Peripheral Road Full Gas

18/04/2014 FERROVIE, GENERALE, STRADALE, HEADLINE

Ordu Ring Road Full Gas: la costruzione della Ordu Ring Road, che è in funzione da 2007 a Ordu e ha gettato le basi per 1.5 anni fa, continua senza sosta.
Il lavoro sulla circonvallazione, la cui lunghezza totale è di 19 km e il cui 6.5 km è formato da tunnel, esegue il "percorso completo". La costruzione di intersezioni e viadotti di Civil Deresi è ancora in corso.
L'Ordu Ring Road, che lascia il fiume Akçaova e passa sotto Boztepe con un tunnel, attraversa il Civil Stream e il fiume Melet da un viadotto e prosegue dal terreno dell'Università Ordu fino alla strada costiera del Mar Nero a Turnasuyu. Ci sono 6 incroci su G Rüzgargah, vale a dire giovedì svincolo collegamento Boztepe, stazione degli autobus, Ulubey, industria, Melet e Università (est). L'attraversamento della città di Ordu, che dura ancora fino a 45 minuti, sarà ridotto a 15 minuti quando la tangenziale sarà messa in servizio.
COSTRUZIONI VIADOTTO E TUNNEL
Il governatore di Ordu Kenan Çiftçi si è recato al cantiere per esaminare i lavori della tangenziale e ha ricevuto informazioni dalle autorità. Il governatore Farmer, esaminando la costruzione del viadotto, ha poi ricevuto un briefing qui, ha fornito le seguenti informazioni: "progetto di tangenziale in Turchia e uno dei più importanti progetti di prestigio dell'esercito. Su questa strada abbiamo 3 tunnel che attraversano i villaggi di Boztepe, Öceli e Terzili. Il tunnel Boztepe è di 3 metri al 310 °, il tunnel Öceli è di 2mila 19 metri e il tunnel Terzili è di 180 metri. 2 km dei tubi destro e sinistro del tunnel Boztepe sono finiti e 1 km di ciascuno rimane. Fortunatamente, abbiamo visto la luce nel tunnel Öceli. La galleria è stata aperta e sono in corso lavori di pulizia e betonaggio. I lavori nel tunnel Tailor partiranno dal punto di ingresso nei prossimi giorni. Sul percorso sono presenti due viadotti della lunghezza di 178 metri che attraverseranno la valle del Melet e di 785 metri che attraverseranno la Valle del fiume Civile. Inoltre, sul percorso sono presenti 180 sovrappassi con una lunghezza totale di 3 metri e 287 sottopassi di 9 metri. Avevamo in programma di completare una parte di questo percorso e di aprirlo fino alla fine dell'anno. Tuttavia, nel tunnel di Boztepe è stato riscontrato un terreno difficile. Potrebbe ritardare un po 'lì. Tuttavia, nonostante tutto, i lavori sulla nostra tangenziale continuano con entusiasmo ed entusiasmo ".
ESPERIENZA INIZIARE
Intanto il mese prossimo inizierà il processo di esproprio dei terreni sulla circonvallazione. Le autorità hanno dichiarato che giovedì sono stati preparati la strada di collegamento dell'intersezione, la strada di collegamento dell'intersezione Ulubey, l'intersezione della stazione degli autobus, il tunnel Terzili, l'incrocio Sanayi, i piani di esproprio rivisti, i piani di zonizzazione sono stati presi dal comune metropolitano di Ordu a causa dell'applicazione di zonizzazione e sono stati inviati alla direzione generale delle autostrade insieme ai piani di esproprio, e Hanno notato che la decisione "Beneficio pubblico" era attesa. I funzionari hanno dichiarato che dopo che questa decisione sarà stata presa, la Direzione generale delle autostrade prenderà la decisione di espropriare e dopo queste transazioni inizieranno i negoziati con i proprietari terrieri.

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