L'ora esatta delle gomme estive

Time for Summer Tyres: Pirelli richiama l'attenzione sull'importanza dell'utilizzo di pneumatici stagionali in termini di prestazioni, sicurezza e consumo di carburante nei giorni in cui il sole inizia a manifestarsi. Pirelli offre anche servizi di deposito pneumatici ai concessionari autorizzati che desiderano mantenere i pneumatici invernali.
Pirelli, insieme con la fine anticipata di marzo 31 invernali regole sulle gomme, mette in guardia i conducenti circa l'uso corretto dei pneumatici della stagione. Sole con l'inizio del riscaldamento dello spettacolo stesso e l'aria, Pirelli sottolinea l'importanza di migliorare la sicurezza e le prestazioni della Turchia, consumi e consiglia l'uso di pneumatico secondo le stagioni per ridurre l'impatto negativo sull'ambiente. Passando a pneumatici estivi dalla regolazione insieme con i pneumatici invernali strumenti che attirare l'attenzione sulla necessità di preparare molla Pirelli, perdita di prestazioni per l'estate dei pneumatici invernali utilizzati, intende il più usura e portare a maggiore consumo di carburante.
L'uso corretto degli pneumatici gioca un ruolo importante nel consumo di carburante
I pneumatici estivi offrono distanze di frenata più brevi su strade asciutte e bagnate in condizioni di tempo caldo oltre a 7. La minore resistenza dei pneumatici estivi rispetto ai pneumatici invernali significa minor consumo di carburante e minore usura del pneumatico. Passando al pneumatico estivo quando il tempo si scalda, il consumo di carburante 20 e 35 nelle autovetture, l'effetto percentuale XNUMX sulla percentuale.
L'economia di combustibile così come controlli di accelerazione e frenatura sottolineato inoltre che è importante per la sicurezza di guida Pirelli, ricorda anche guidatore al mantenimento veicolo dovrebbe essere fatto regolarmente. Pirelli è inoltre importante adottare uno stile di guida liscia è sottolineato, evitare brusche accelerazioni e frenate, il veicolo ha avvertito la chiusura di un attento uso di aria condizionata e meno dispositivo alimentato elettricamente.
Il più grande pericolo sul bagnato è l'aquaplaning
L'aquaplaning, uno dei più grandi pericoli incontrati in condizioni di bagnato, fa sì che il pneumatico galleggi nello stagno e la perdita di aderenza. In questo caso, non è possibile parlare dell'effetto positivo della frenata quando il pneumatico è a contatto con la terra. In questi casi, il movimento più preciso consiste nel togliere il piede dal pedale dell'acceleratore, per evitare che la velocità del motore aumenti improvvisamente e mantenere il volante il più costante possibile e cercare di portare il veicolo nella giusta direzione quando viene contattato.
Di nuovo, la frenata alla curva aumenta la pressione sui pneumatici e crea una forza opposta alla forza frenante. Questa forza aumenta anche la stabilità di guida del veicolo e la tenuta di strada. Frenando nel tempo per rallentare in anticipo, e soprattutto, quando i pneumatici sono in posizione diritta, è molto importante per la sicurezza di guida.