Il sistema ferroviario europeo sarà discusso a Istanbul

Sistema ferroviario europeo posato sul tavolo a Istanbul: il ministro dei Trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Lutfi Elvan, la Turchia Marmaray ha osservato che non solo guadagnano tutti i paesi della Via della Seta di ferro.

International Railways Association (UIC) "11. Conferenza ed esposizione mondiale del sistema europeo di gestione del traffico ferroviario (ERTMS) "Il ministero dei Trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni sotto gli auspici della Repubblica di Turchia e delle Ferrovie dello Stato turche (TCDD) in cooperazione è iniziato nel Centro congressi di Haliç.

Elfico, a partire dal terremoto che si è verificato in Cile per parlare alla conferenza, il terremoto della Turchia come uno dei paesi che stanno vivendo il dolore più profondo in Cile come sta a te e oggi trasmettere i loro desideri di superare le persone, quindi gli aiuti umanitari della Turchia sono pronti a fornire ogni possibile assistenza, in particolare segnalato.

Congratulandosi con l'UIC, che con questa conferenza ha coronato la sua calorosa collaborazione con l'amministrazione ferroviaria turca, Elvan ha ringraziato gli ospiti che hanno partecipato alla conferenza in qualità di gestore ferroviario e fornitore di 38 paesi.

Esprimendo che il trasporto è il collegamento più importante nella catena tra produzione e consumo nel mondo di oggi, Elvan ha affermato che il fatto che un prodotto sia diventato un valore è anche possibile, ancora una volta, dalla circolazione.

Elvan, 20 sottolinea che il trasporto ferroviario offre grandi vantaggi con funzioni di trasporto veloci, sicure ea basso costo, risparmiando tempo. All'inizio del secolo uno dei mezzi di modernizzazione più importanti era il trasporto ferroviario.

Elvan ha affermato che il trasporto ferroviario viene utilizzato come mezzo di trasporto su scala globale con l'aumento del commercio transfrontaliero.

Lo sviluppo internazionale di ogni modalità di trasporto delle politiche di trasporto sostenibili e colpisce renderli conformi alla obbligatoria degli Elfi, garantendo l'apertura di sicurezza della conferenza dei paesi e corridoi ferroviari territori a questo proposito, ha detto che importante per l'Unione per incontrare e praticare con standard comuni.

• "Quasi tutta la rete ferroviaria è stata rinnovata con le rotaie prodotte in Turchia"

indicando che essi svolgono ferroviario soprattutto nell'ultimo periodo di 12 anni come un paese di politica statale in combinazione con altri modi di trasporto degli Elfi, l'armonia tra le modalità anche aveva discusso come una politica e ha dichiarato che si sviluppano progetti in questa direzione.

In questo periodo, hanno creato una rete di treni veloci e hanno iniziato a consegnare a tutto il paese Elvan, ha detto:

“Aprendo Marmaray, uno dei pilastri importanti della Modern Iron Silk Road, abbiamo unito i due continenti sottomarini. Abbiamo compiuto passi molto importanti per la formazione dell'industria ferroviaria in Turchia. Abbiamo implementato norme legali che liberalizzeranno il settore ferroviario. Oltre a questi, abbiamo creato una legislazione che integrerà le ferrovie dell'Unione europea (UE) con le ferrovie nazionali. In questo periodo l'UIC e noi ci riuniamo in tali organizzazioni, in collaborazione con le amministrazioni ferroviarie europee sia la Turchia che l'Europa sono molto importanti in termini di entrambi i paesi della regione. In considerazione della funzione del corridoio naturale in questo contesto, la Turchia è diventata una delle parti attive di un partenariato di trasporto equo e sostenibile ".

Il ministro Elfico, le ferrovie turche ha affermato che negli ultimi anni ha sviluppato e notevolmente aumentato gli standard di trasporto ferroviario dei progetti attuati, così come nuove linee ferroviarie ad alta velocità e convenzionali per stimolarlo e i settori ferroviari hanno fatto domanda e ha anche detto che i passaggi lanciati contemporaneamente in Turchia.

La rete ferroviaria Quasi tutta quella rinnovata ferrovia prodotta in Turchia e le infrastrutture di standard elevati che hanno reso il clou Elvan, ferroviario lo sviluppo della rete ferroviaria nazionale in Turchia ha rilevato che la spinta alla formazione del settore privato.

Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya Konya-Eskişehir linee ferroviarie ad alta velocità che hanno messo in funzione e l'operatore di treni ad alta velocità della Turchia nel mondo, paesi che si svolgono nel trasferimento di lega Elvan, "la ferrovia ad alta velocità Istanbul-Ankara, la sezione Istanbul-Eskişehir è stata completata, testata e proseguono gli studi di certificazione. "I progetti ferroviari ad alta velocità e ad alta velocità, attualmente in costruzione, saranno completati a breve termine e una popolazione di circa 40 milioni avrà accesso al trasporto diretto di treni ad alta velocità".

• "Un trasporto merci dall'Europa può arrivare in Pakistan con treni blocco"

Affermando che Marmaray è uno dei principali progetti ferroviari che si svolgono su scala regionale e intercontinentale, Elvan ha detto: "Con Marmaray, non solo le due sponde di Istanbul sono collegate, ma anche uno dei collegamenti più importanti della moderna Ferrovia della Seta dall'estrema Asia all'Europa occidentale, il Bosforo". È stato costruito come una meraviglia dell'ingegneria 62 metri più in basso. Il Marmaray turco non è solo una ripresa, la forza delle oche di tutti i paesi della rotta ferroviaria della seta. "Continua la costruzione della ferrovia Baku-Tbilisi-Kars, che è l'altro importante collegamento della Ferrovia della Seta".

D'altro canto, sono stati creati corridoi ferroviari di blocco merci in Europa, Medio Oriente e paesi asiatici, ha detto Elvan.

“Collegare l'Europa al Medio Oriente, al Nord Africa e all'Asia centrale tramite i corridoi merci ferroviari è importante per l'Europa a questo riguardo. Anche il carico pesante della Turchia e viene costruito con i centri di trasporto e logistici nel trasporto combinato sono incoraggiati. Allo stesso tempo, i centri di produzione e le zone industriali organizzate sono collegati e collegati alle reti nazionali tramite linee ferroviarie.

Ad esempio, un treno da Manisa alla Germania e dal Medio Oriente a Mersin sulla costa mediterranea, una merce arriva da Samsun sulla costa del Mar Nero a Kavkaz tramite il collegamento del traghetto del treno e da lì all'interno della Russia. Oppure una merce proveniente dall'Europa può arrivare in Pakistan con treni blocco. Investimenti ferroviari, spedizioni di merci, esempi di trasporto combinato in tutta questa geografia rendono inevitabile che le nostre relazioni con l'UE nel contesto delle ferrovie diventino più forti e la nostra cooperazione aumenterà.

Quando questo grande foto a guardare che esprime capire quanto sia importante la conferenza erano in apertura di oggi degli Elfi, il settore ferroviario dei risultati della conferenza e che egli crede possa dare un contributo importante per l'unità del Paese, ha aggiunto.

Il Ministro Elvan ha quindi aperto la fiera organizzata nell'ambito della conferenza e visitato gli stand per conoscere i progetti e le applicazioni relative al trasporto ferroviario.